美國(guó)航宇環(huán)境公司2日宣布獲得美國(guó)國(guó)防部?jī)r(jià)值210萬(wàn)美元的合同,繼續(xù)完善研發(fā)被稱(chēng)為“蜂鳥(niǎo)”的超微型無(wú)人飛機(jī)。據(jù)悉,“蜂鳥(niǎo)”無(wú)人機(jī)僅重10克,長(zhǎng)度不超過(guò)7.5厘米,預(yù)計(jì)將于明年服役。
依靠翅膀扇動(dòng)獲取動(dòng)力
“蜂鳥(niǎo)”超微型撲翼無(wú)人機(jī)項(xiàng)目由美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃署制定,位于加利福尼亞州的美國(guó)航宇環(huán)境公司負(fù)責(zé)研發(fā),該公司當(dāng)天發(fā)表聲明說(shuō),“蜂鳥(niǎo)”超微型無(wú)人機(jī)長(zhǎng)度不超過(guò)7.5厘米,重量只有10克,自身攜帶能量,完全依靠?jī)蓚(gè)翅膀的扇動(dòng)獲得推進(jìn)力,可在空中盤(pán)旋并控制方向。
根據(jù)研發(fā)要求,“蜂鳥(niǎo)”可以以每秒鐘10米的速度向前飛行,可抵抗2.5米/秒的微風(fēng),室內(nèi)室外均可操控,空中飛行噪音遠(yuǎn)比其他飛行器小。
美國(guó)航宇環(huán)境公司表示,“蜂鳥(niǎo)”超微型撲翼機(jī)將是航空科技的一個(gè)里程碑,“‘蜂鳥(niǎo)’將充分利用仿生學(xué)原理,在微型飛行器的空氣動(dòng)力和能量轉(zhuǎn)換效率、耐力和操控性方面做出突破,將提高在城市環(huán)境下的軍事偵察能力!
推進(jìn)與控制系統(tǒng)成難點(diǎn)
美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃署項(xiàng)目經(jīng)理馬特·坎農(nóng)說(shuō),“蜂鳥(niǎo)”超微型撲翼機(jī)的研發(fā)仍面臨一些障礙,其中推進(jìn)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)是最大的挑戰(zhàn)。在第二階段的研發(fā)中,研究人員將致力于延長(zhǎng)飛行器的飛行里程,降低其體積、重量和噪音,確保飛行器從旋轉(zhuǎn)到前后飛行的靈活轉(zhuǎn)換。
美國(guó)航宇環(huán)境公司表示,他們計(jì)劃在2010年拿出最終研究成果。成立于1971年的美國(guó)航宇環(huán)境公司是一家專(zhuān)門(mén)從事無(wú)人飛行系統(tǒng)和高效電能研發(fā)銷(xiāo)售的高科技公司,是美國(guó)軍方主要的小型與微型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)后勤供應(yīng)和服務(wù)商。
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微型無(wú)人機(jī)巷戰(zhàn)本領(lǐng)大
美軍欲借微型無(wú)人機(jī)提高戰(zhàn)場(chǎng)信息化水平
體積小、重量輕的微型飛行器在視覺(jué)、噪聲和雷達(dá)反射截面等多方面有很強(qiáng)的隱形效果。在城市街巷作戰(zhàn)中,這種飛行器能在樓宇間、房頂上、窗臺(tái)上觀察隱蔽在街角或房間內(nèi)的襲擊者,從而為在街區(qū)執(zhí)行任務(wù)的士兵預(yù)警,避免士兵遭襲傷亡。
多年來(lái),美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃署一直致力于研發(fā)“蜂鳥(niǎo)”或“大昆蟲(chóng)”類(lèi)型的飛行器,用于在“戶(hù)外或室內(nèi)”執(zhí)行秘密的“城市行動(dòng)使命”,提升戰(zhàn)場(chǎng)信息化水平。根據(jù)其設(shè)想,微型無(wú)人飛行器能夠像昆蟲(chóng)一樣棲息在某個(gè)角落,將周?chē)h(huán)境的畫(huà)面和聲音傳回千米之外的控制臺(tái),甚至用于安裝小型的竊聽(tīng)器。它還能進(jìn)行目標(biāo)跟蹤、戰(zhàn)果評(píng)估、通信中繼或探測(cè)核、生、化物質(zhì)等任務(wù),最終開(kāi)發(fā)出高度智能、能夠完全自主飛行的無(wú)人機(jī)。
目前尚不清楚此類(lèi)撲翼飛機(jī)相對(duì)于微型直升機(jī)有何優(yōu)越性,比如發(fā)動(dòng)機(jī)葉片只有4英寸的PD-100黑黃蜂納米直升機(jī)。但五角大樓認(rèn)為,類(lèi)似于昆蟲(chóng)的微型無(wú)人機(jī)在技術(shù)上更具有優(yōu)越性和研究前景。 (吳妮)
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