中新社北京3月2日電(記者 刑利宇)全國(guó)政協(xié)十一屆三次會(huì)議新聞發(fā)言人趙啟正2日以汽車作喻，希望中美關(guān)系多一點(diǎn)合作，少一點(diǎn)遏制。

　　他說(shuō)：“美國(guó)人應(yīng)該明白，假如中美關(guān)系是一輛汽車的話，它不是一個(gè)駕駛者，它是兩個(gè)駕駛者，還有一個(gè)中國(guó)人，他也有一個(gè)方向盤、油門和剎車；兩個(gè)人必須商量著做，中美關(guān)系這個(gè)車才走得正常，否則會(huì)原地打轉(zhuǎn)。”

　　在此間舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，趙啟正在回答記者提問(wèn)時(shí)說(shuō)，中美建交30多年來(lái)，中美關(guān)系是迅速發(fā)展的，文化、政治、經(jīng)濟(jì)都有許多交流，貿(mào)易最為明顯，比建交當(dāng)年增加了100多倍。中美關(guān)系的發(fā)展對(duì)雙方都有利，這是中美雙方都承認(rèn)的。

　　他表示，奧巴馬上任之后，中美關(guān)系的思維有新的進(jìn)展。但是今年年初，20天內(nèi)就發(fā)生了兩件事情，似乎有點(diǎn)“春寒”的感覺(jué)。一個(gè)是不顧中方的嚴(yán)正抗議，執(zhí)意會(huì)見(jiàn)達(dá)賴?yán)�嘛，�?yán)重干擾了中美關(guān)系；一個(gè)是宣布對(duì)臺(tái)銷售武器，嚴(yán)重違反中美三個(gè)聯(lián)合公報(bào)，特別是“八•一七公報(bào)”，這損害了中國(guó)的國(guó)家安全和臺(tái)海和平穩(wěn)定。

　　趙啟正說(shuō)，這兩件事情都損害中國(guó)的核心利益，讓人感到中美關(guān)系風(fēng)云有變化，像天氣一樣，時(shí)晴時(shí)陰，引起了廣大中國(guó)人民的注意。這種倒退的責(zé)任是在美方，這就像打網(wǎng)球一樣，發(fā)球的是美方，中國(guó)不過(guò)是一個(gè)反手打回去。

　　趙啟正引用一個(gè)美國(guó)著名智庫(kù)在幾年前關(guān)于中美關(guān)系的一種說(shuō)法。這個(gè)美國(guó)智庫(kù)說(shuō)，經(jīng)過(guò)他的研究，美國(guó)對(duì)中國(guó)的政策是由兩手交替使用，一個(gè)叫做遏制，一個(gè)叫做接觸。就像一個(gè)汽車，一踩剎車，就是遏制，抬腳就是接觸，也就是遏制加接觸這兩手。這個(gè)智庫(kù)還創(chuàng)造一個(gè)新的美國(guó)單詞，遏制加接觸等于汽車的剎車。

　　趙啟正說(shuō)，但也有美國(guó)人不這樣描述，佐利克說(shuō)中美是利益攸關(guān)者。斯坦伯格提出，中美關(guān)系新概念是戰(zhàn)略性保證，我想這是互相保證的，應(yīng)當(dāng)是平等的。

　　趙啟正說(shuō)，我對(duì)這三種美國(guó)說(shuō)法的評(píng)論就是：今后為了雙方的利益，應(yīng)該多一點(diǎn)兒合作，少一點(diǎn)兒遏制。(完)