中新網(wǎng)1月31日電 日本豐田汽車等制造業(yè)企業(yè)集聚的愛知縣近來出現(xiàn)裁員高峰。從去年10月至今年3月預計失業(yè)人數(shù)將超過兩萬人，列日本全國之首。一些豐田公司的非正式員工如今無家可歸流落街頭。共同社報道稱，名古屋市的短期救助設施也人滿為患，不少人向政府申請生活補助。名古屋市政府無奈表示“已經(jīng)到了極限”，但日前索尼、松下等公司也宣布對下屬工廠進行整合，預計嚴峻將越趨嚴峻。

　　今年1月中旬，一些援助團體前往名古屋市中村區(qū)政府的會議室，詢問“東京的‘派遣村’可以當天發(fā)放生活補助。為什么名古屋不行呢”，政府官員面對失業(yè)者的憤慨表情也只能表示“‘派遣村’是特例。非常抱歉，請你們回去吧”。對此失業(yè)者說“連睡覺的地方都沒有，讓我們回哪里”，官員表示“那不管了”。這樣的回答激怒了眾人。

　　一名來自秋田縣的男性與其他失業(yè)者一起坐在區(qū)政府大樓二樓的椅子上等待解決問題，他說“去年3月起作為非正式員工在豐田公司總部工廠生產(chǎn)‘雷克薩斯’汽車的零件”�！袄卓怂_斯”是豐田公司的高檔品牌，每輛最低售價400萬日元(約合30萬元人民幣)。

　　去年10月這名男性被解雇，成了在車站、橋下生活的流浪漢。這種生活的落差只在一瞬之間。一個月的流浪生活讓他左半身麻木，到了醫(yī)院被推薦進行仔細檢查，結果發(fā)現(xiàn)是營養(yǎng)不良。他在公共職業(yè)介紹所(HELLO WORK)也沒有找到包住的工作。這名男性認為“居無定所也不好找工作”，因此他接受援助團體的建議，申請了生活補助。

　　新年伊始，愛知縣就出現(xiàn)了大量無家可歸者。受理的生活補助到去年12月為止，整個縣達到958份，超過上年同期約200份。中村區(qū)的狀況尤為突出，從1月5日至20日就接到了約200份申請，而去年1月份一個月才只有129份，而且目前申請數(shù)量仍在增加。

　　盡管與市政府的交涉沒有取得進展，但援助團體已決定整個一月在區(qū)政府提供救濟糧。一名來自盛岡市、剛剛到達名古屋市的男性也在這里領到了飯團，據(jù)稱他從JR京都車站出發(fā)，途經(jīng)米原、關原、大垣等站，沿途從各地政府的福利窗口領取車票才到達目的地。

　　這名男性去年12月被長野縣白馬村的酒店解雇，之后在大阪從事短工，盡管吃住基本無憂，但每天的收入只有1000日元，除去洗澡、洗衣服的花費之后，只剩600日元。他離開大阪府枚方市的宿舍后，風餐露宿步行到京都車站。他說“已經(jīng)3、4天沒吃沒睡了。有時候甚至想去偷東西”。幫助短工等的“笹島診療所”的藤井克彥表示“這已經(jīng)不是單一地方政府就能解決的問題”，希望中央政府能盡快進行援助。(完)