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臺(tái)風(fēng)“圓規(guī)”逼近浙江沿海 臺(tái)州在港船舶做好防范

2010年08月31日 16:21 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
海事部門(mén)護(hù)航3萬(wàn)噸級(jí)的新建韓國(guó)貨輪出港到錨地避風(fēng)
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  中新網(wǎng)臺(tái)州8月31日電(記者 江耘 通訊員 陳方達(dá))8月31日上午8點(diǎn),今年第7號(hào)臺(tái)風(fēng)(圓規(guī))中心位置位于北緯25.2度,東經(jīng)129.4度,即距臺(tái)州沿海約875公里的海面上,中心最大風(fēng)力達(dá)13級(jí),以平均每小時(shí)25公里的速度向西北方向移動(dòng),逐漸逼近浙江沿海水域。預(yù)計(jì)未來(lái)48小時(shí),臺(tái)州沿海海面風(fēng)力達(dá)8級(jí)以上。

  據(jù)了解,此次臺(tái)風(fēng)是今年以來(lái)第一個(gè)對(duì)臺(tái)州沿海水域影響較大的臺(tái)風(fēng)。上午9點(diǎn)10分,臺(tái)州海事局發(fā)布三級(jí)水上防臺(tái)警報(bào),并嚴(yán)格按照《防臺(tái)預(yù)案》積極落實(shí)了各項(xiàng)措施。

  為了確保臺(tái)風(fēng)到來(lái)時(shí),臺(tái)州海上的安全,目前臺(tái)州海事局密切關(guān)注臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài),并啟動(dòng)短信預(yù)警系統(tǒng)和VHF(甚高頻無(wú)線(xiàn)電話(huà)),及時(shí)向轄區(qū)各航運(yùn)企業(yè)、船廠等涉海單位,和在港船舶滾動(dòng)播出臺(tái)風(fēng)最新動(dòng)態(tài)情況,以警示各單位加強(qiáng)預(yù)防,并落實(shí)各項(xiàng)防臺(tái)措施。

  臺(tái)州海事局還督促轄區(qū)各客渡船舶根據(jù)臺(tái)風(fēng)影響情況適時(shí)停航。目前,轄區(qū)沿海陸島4條客運(yùn)航線(xiàn):椒江至大陳、玉環(huán)棧臺(tái)至大鹿島、玉環(huán)坎門(mén)至大鹿島3條航線(xiàn)已停航,其中在樂(lè)清灣內(nèi)海水域的玉環(huán)至樂(lè)清客滾船航線(xiàn)因風(fēng)力影響較小尚在航行當(dāng)中,海事部門(mén)將派執(zhí)法人員24小時(shí)跟蹤,若超過(guò)抗風(fēng)等級(jí)將立即停航。

  除外,臺(tái)州海事局還對(duì)轄區(qū)新建修造無(wú)動(dòng)力船舶、因金融危機(jī)長(zhǎng)期錨泊船舶的檢查,要求船舶要遠(yuǎn)離大橋、海塘堤壩等建筑設(shè)施錨泊,錨位之間要留足余地,并落實(shí)人員加強(qiáng)防臺(tái)值班,慎防船舶走錨發(fā)生碰撞。

  尤其是針對(duì)港內(nèi)一些錨泊密集區(qū)域,及時(shí)組織疏散。同時(shí)對(duì)在港避風(fēng)船舶進(jìn)行登記和動(dòng)態(tài)跟蹤。截至8月30日下午18點(diǎn),臺(tái)州轄區(qū)共有在港船舶747艘,其中新建船舶82艘,無(wú)動(dòng)力船舶27艘,長(zhǎng)期錨泊船舶45艘,客渡船98艘,危險(xiǎn)品船舶5艘,其他運(yùn)輸船舶517艘,均已做好各項(xiàng)防范措施。此外,轄區(qū)14個(gè)重點(diǎn)水上工程建設(shè)項(xiàng)目中的19艘施工船舶,其中在沿海水域施工作業(yè)的10艘船舶已全部回港避風(fēng)。

  為了確保臺(tái)風(fēng)到來(lái)后,能夠及時(shí)處理突發(fā)事件。臺(tái)州海事局分別在椒江、玉環(huán)、三門(mén)、靈江、溫嶺沿海水域落實(shí)了28艘應(yīng)急待命船舶,其中應(yīng)急拖輪11艘,公務(wù)船舶11艘,社會(huì)應(yīng)急救助船舶5艘,專(zhuān)業(yè)救助船舶1艘。

  目前,海事部門(mén)正全面組織人力、船艇正加大力度繼續(xù)對(duì)轄區(qū)各重點(diǎn)水域進(jìn)行檢查。(完)

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【編輯:齊彬】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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