“嫦娥二號”今日將進(jìn)行第二次近月制動

　　中新網(wǎng)10月8日電 綜合消息，“嫦娥二號”衛(wèi)星今天(8日)將進(jìn)行第二次近月制動。6日，“嫦娥二號”衛(wèi)星已經(jīng)成功完成第一次近月制動。

　　據(jù)悉，與“嫦娥一號”衛(wèi)星相比，“嫦娥二號”實(shí)施近月制動時(shí)距月面更近、速度更快、制動量更大。同時(shí)月球重力場對衛(wèi)星軌道的攝動影響也相應(yīng)增大，進(jìn)而對軌道控制精度和近月點(diǎn)捕獲后快速定軌的精度提出了更高要求。這對衛(wèi)星的控制能力和測控系統(tǒng)的測量精度提出了更高要求。

    第一次近月制動的成功，意味“嫦娥二號”結(jié)束奔月飛行，成功被月球捕獲，進(jìn)入周期12小時(shí)的橢圓軌道，成為中國第二顆繞月探測衛(wèi)星，為“嫦娥二號”衛(wèi)星最終進(jìn)入工作軌道，進(jìn)行科學(xué)探測活動奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　7日，“嫦娥二號”作為一顆月球衛(wèi)星開始了它在月球軌道上的新旅程。當(dāng)天中午，它進(jìn)行了首次近月制動后的軌道面機(jī)動。軌道面機(jī)動在7日下午一點(diǎn)半左右結(jié)束。

　　軌道面機(jī)動實(shí)際就是調(diào)整衛(wèi)星運(yùn)行軌道和太陽之間的夾角，讓軌道更理想，衛(wèi)星運(yùn)行更平穩(wěn)。軌道面機(jī)動和近月制動一樣，用的時(shí)間越短說明偏差越小，越接近理想狀態(tài)。

　　北京跟蹤與通信技術(shù)研究所主任設(shè)計(jì)師張波透露，目前“嫦娥二號”衛(wèi)星軌道面調(diào)整了3.2度，軌道面機(jī)動截至目前已經(jīng)調(diào)整到位，效果很理想。

　　據(jù)了解，首次近月制動的偏差將分兩次消除，目的是用最少的燃料達(dá)到最佳的效果。7日軌道面機(jī)動的時(shí)候已經(jīng)把近月點(diǎn)調(diào)整到了86公里。而8日進(jìn)行第二次近月制動的時(shí)，這個(gè)數(shù)字將再次調(diào)整到理想的近月點(diǎn)100公里，這樣就能把偏差完全消除。