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北京至成都有望開(kāi)行動(dòng)車組 運(yùn)行時(shí)間可縮8小時(shí)

2010年11月29日 07:49 來(lái)源:新京報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  明年北京去成都將能乘坐動(dòng)車。昨日,北京鐵路局相關(guān)人士證實(shí),成都至京滬方向確實(shí)即將開(kāi)行“和諧號(hào)”動(dòng)車組,但目前只是初步方案,尚未接到鐵道部通知。具體開(kāi)行時(shí)間等細(xì)節(jié)還要等鐵道部最后確定。

  網(wǎng)帖稱成都將新增動(dòng)車

  近日,一篇《2011年1月1日運(yùn)行圖調(diào)整初稿》的帖子出現(xiàn)在各大鐵路網(wǎng)站論壇。帖子稱:明年1月1日成都、重慶兩地將增開(kāi)動(dòng)車組。其中新增成都-北京西間動(dòng)車1對(duì),經(jīng)由達(dá)成、襄渝、西康、鄭西高鐵、京廣線運(yùn)行,開(kāi)行CRH2E型16輛大編組動(dòng)臥;新增成都-上海虹橋間動(dòng)車1對(duì),經(jīng)由達(dá)成、襄渝、漢丹、合武、合寧、滬寧高鐵線運(yùn)行,開(kāi)行CRH1E型16輛大編組動(dòng)臥。

  同時(shí),重慶北-北京西、重慶北-上海虹橋也將分別增開(kāi)1對(duì)動(dòng)車。

  開(kāi)行時(shí)間有待鐵道部確定

  方案中,成都-北京西間線路經(jīng)由達(dá)成、襄渝、西康、鄭西高鐵、京廣線運(yùn)行,達(dá)成、鄭西早已開(kāi)行動(dòng)車。成都-上海線路,漢丹、合武、合寧、滬寧已有動(dòng)車組。兩線均具備開(kāi)行動(dòng)車條件。

  據(jù)鐵路部門有關(guān)人士稱,如果開(kāi)行動(dòng)車的話,北京到成都估計(jì)為17小時(shí),而目前最快為26小時(shí),有望縮短8小時(shí)。另外,成都到北京的硬臥票價(jià)目前在400元左右,若使用動(dòng)車組列車,票價(jià)也很可能上浮。

  昨日,北京鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這個(gè)動(dòng)車開(kāi)行方案僅僅是初稿,已送到鐵道部審閱,目前方案中很多內(nèi)容尚未最后確定,要等鐵道部批準(zhǔn)以后才能實(shí)行。因此能否開(kāi)行動(dòng)車組,何時(shí)開(kāi)行尚無(wú)法確定。該負(fù)責(zé)人稱,方案確定后會(huì)及時(shí)公布。 (記者劉澤寧)

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【編輯:鄧永勝】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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