東非鐵路大單或成助力中國經(jīng)濟轉型之重要手筆

　　中新社北京5月12日電 (記者 高凱 郭金超)中國國務院總理李克強訪問肯尼亞期間，中肯簽署了關于蒙巴薩-內(nèi)羅畢鐵路相關合作協(xié)議。觀察人士分析，此番拿下東非鐵路大單，是中國官方帶動中國經(jīng)濟外向型發(fā)展，促中國經(jīng)濟轉型之重要手筆。

　　蒙內(nèi)鐵路是肯尼亞百年來建設的首條新鐵路，是東非鐵路網(wǎng)的咽喉，東非鐵路整體規(guī)劃從蒙巴薩出發(fā)經(jīng)內(nèi)羅畢到烏干達。從烏干達分為兩路，一路向北到南蘇丹，另一路向南從烏干達首都坎帕拉到盧旺達，經(jīng)布隆迪最終到達坦桑尼亞。規(guī)劃全長2700公里，預計總造價250億美元。

　　該鐵路是東非次區(qū)域互聯(lián)互通重大項目。鐵路的建設將把中國的資金、技術、標準、裝備制造和管理經(jīng)驗帶入非洲。

　　中國新生經(jīng)濟研究院院長郭夏認為，該項目的簽署對中國經(jīng)濟或將有較大拉動作用，“很實際地說，鐵路建設項目屬于資本逆行產(chǎn)業(yè)，需要鋼鐵等相關建材、裝備，對于中國鐵路裝備出口，過剩建材的轉移，都很有益處�！彼�表示，除此之外，“東非鐵路大單”還將拉動不少相關產(chǎn)業(yè)，“比如海運，這方面很明顯，相關股票已經(jīng)在漲，這反映出對海外投資重大項目拉動作用的利好”。

　　李克強11日上午在內(nèi)羅畢國家宮與肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔共同會見記者時表示，“這只是一個良好的開始，中方愿與肯方共同努力，使這條鐵路不僅促進東非次區(qū)域互聯(lián)互通，而且成為東非立體交通網(wǎng)發(fā)展的典范�！�

　　郭夏認為，這番表述體現(xiàn)了中國政府的海外建設戰(zhàn)略眼光，“非洲對鐵路建設的需求相當強大，這個項目只是一個開端，它的成功也許將會帶來十倍、百倍等相類似的裝備輸出機會，這樣國內(nèi)裝備制造及其配套產(chǎn)業(yè)都可以有更大的發(fā)展空間�！彼�進一步展望稱，通過類似項目而展開的海外貸款投資，有利于人民幣走出國門，戰(zhàn)略意義更大。

　　中國社科院西亞非洲研究所非洲研究室主任賀文萍對此分析稱，非洲目前尚處前工業(yè)化革命時代，在全球范圍看，屬于發(fā)展相對緩慢的地區(qū)，發(fā)展空間非常大，“東非國家共同體屬于非洲各經(jīng)濟組織中發(fā)展較快的，起到拉動作用。蒙內(nèi)鐵路這一交通命脈必將推動非洲經(jīng)濟的發(fā)展，帶動一批產(chǎn)業(yè)的興旺，中非這方面的合作空間定會越來越廣闊�！�

　　李克強在內(nèi)羅畢特別要求中方企業(yè)精心設計和實施這一項目，提供符合非洲需要、有質量保障的裝備，同時幫助當?shù)財U大就業(yè)，注重培訓當?shù)貑T工，使他們掌握必要的運營管理經(jīng)驗。中方企業(yè)在經(jīng)營過程中要遵守當?shù)胤�律，尊重風俗習慣，履行應盡的社會責任。

　　郭夏認為，如此全面具體的“精心”要求體現(xiàn)出中國對于該項目的重視，“蒙內(nèi)鐵路可以說是中國鐵路建設走向非洲、走向世界的窗口，只有把招牌項目、旗艦店建設好才能帶來更多合作，才能讓我們整個海外建設的國家戰(zhàn)略得以實現(xiàn)，這是慎重出戰(zhàn)的表現(xiàn)。蒙內(nèi)鐵路可以說是市場化前提下中國在非洲的首個鐵路大項，怎么能讓非洲大陸的鐵路網(wǎng)成為中國建設的廣闊基地，有很多工作要做。第一步走好非常重要�！�

　　李克強上任以來，一直把統(tǒng)籌穩(wěn)增長、調(diào)結構、促改革，作為經(jīng)濟工作的重心，經(jīng)濟上力求“行穩(wěn)致遠”。在郭夏看來，李克強對于加強中國經(jīng)濟外向型發(fā)展，促進經(jīng)濟轉型十分重視，“這一次的‘大單’也是其中的重要手筆，帶動中國經(jīng)濟向外型發(fā)展，帶動中國經(jīng)濟擴展海外發(fā)展的空間，這是當下中國政府的一個重大戰(zhàn)略課題”。

　　李克強指出，中非合作不僅是項目的合作，也是人與人的交流，心與心的溝通。中國是世界上最大的發(fā)展中國家，非洲是發(fā)展中國家最集中的大陸。兩大發(fā)展中經(jīng)濟體優(yōu)勢互補、互為機遇、共同發(fā)展，不僅直接造福雙方20多億人民，而且將有力改變世界的發(fā)展格局。

　　郭夏認為，東非鐵路大單開啟的不僅僅是蒙內(nèi)鐵路施工項目，更是中非互利共贏的長遠合作之路。(完)