4月18日第六次鐵路大提速后,北京至石家莊將開行8對動車組城際快車,從北京到石家莊最快只需1小時59分,比目前的T字頭城際快車縮短40多分鐘。
記者昨天從鐵路部門了解到,按照初步確定的新運行圖,這8對擬開行的列車車次為D561/562、D563/564、D565/566、D567/568、D569/570、D571/572、D573/574、D575/576,“D”字頭列車,代表動車組開行的列車。鐵路部門提醒旅客,這些動車組城際快車具體運營時間以火車站售票處公布的為準(zhǔn)。
京津?qū)㈤_12對高速列車
4月18日起進(jìn)行第六次大提速后,京津?qū)㈤_通12對高速城際列車,將在早上6時到晚上10時之間運營,解決京津兩地早晚沒有直達(dá)列車的現(xiàn)狀。
據(jù)了解,從4月18日起,北京到天津之間將開通12對新型高速列車,以代替此前普通的京津城際列車。但此次開通的高速城際列車的運營時間將有所改變,北京站從6時10分到22時36分將有12趟列車開往天津臨時客站,天津臨時客站則每天從6時35分到22時09分開行。而目前北京站最早開往天津的城際列車是早上8時35分,夜間最晚的列車則是在晚上9時。
京滬運行將提速兩小時
鐵路部門介紹,此次全國鐵路第六次提速采用的是“CRH”時速200公里及以上動車組,“CRH”是China RailwayHigh-speed的縮寫,意為“中國鐵路高速列車”。傳統(tǒng)的旅客列車是由機(jī)車和若干輛沒有動力的客車組成的。
此次全國鐵路第六次提速還將開通D1次列車北京到沈陽北,北京7時10分發(fā)車,11時09分即可到沈陽。北京到上海的D31/2次,北京10時50分發(fā)車,20時49分到上海,比目前北京到上海Z字頭列車快2個小時。(李劍英)