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新高度423.8米 環(huán)球金融中心成為大陸第一高樓
2007年06月18日 09:37 來源:東方網(wǎng)-青年報



    昨天,上海環(huán)球金融中心進入第94層施工,423.8米的標高超越了總高度420.5米的金茂大廈,成為上海乃至我國大陸地區(qū)第一高樓

  上海環(huán)球金融中心施工高度已全面超越金茂大廈,成為名副其實的浦江第一高樓。記者昨日獲悉,上海環(huán)球金融中心第42節(jié)巨型柱安裝就位,已進入第94層的施工,其標高達423.8米,超越了金茂大廈420.5米的總高度,上海環(huán)球金融中心已成為上海乃至我國內(nèi)地第一高樓。

  88層起施工沒有標準層

  記者了解到,上海環(huán)球金融中心在核心筒施工階段,3.5天到4天就可建好一層,但到了頂部施工階段,速度卻慢了起來。

  現(xiàn)場技術(shù)人員告訴記者,這是因為核心筒的每一層都是相同的,都用一種施工方案。而到了頂部施工階段(88層以上),每一層的層高和空間都不相同,所選擇的施工指導書也不相同,所以進度就慢了。而越往高施工,施工越受濕度、風力等氣候條件的影響越大。

  “也可以這么說,上海環(huán)球金融中心從88層開始往上,就沒有標準層了,這也意味著,從88層開始,上海環(huán)球金融中心每層空間大小也都不一樣!

  超高空塔吊移位全國首例

  目前,上海環(huán)球金融中心的施工塔吊高度已超過金茂大廈60米。從今年7月到9月,上海環(huán)球金融中心的施工將進入最后也是最難的階段,即從96層到100層之間倒梯形空洞施工階段。

  據(jù)現(xiàn)場一位中建三局的技術(shù)人員介紹,從96層到100層,高度近40米,中間為空洞。而上海環(huán)球金融中心的96層,已達433.1米,從這層起開始建倒梯形,比在地面開始建難度要高得多。

  “必須先把在96層施工的兩臺塔吊,從中部移到一側(cè)。要先拆除中間的塔吊,在地面重新組裝后,運到一側(cè)高空重新布置,以保證塔吊頂部100層觀光天閣的建設(shè)!边@名技術(shù)人員告訴記者,“這也是全國首例超高空塔吊平面再布置!

  記者了解到,目前,技術(shù)人員已進行了多次極度惡劣情況下的模擬施工演示,并完成了有關(guān)技術(shù)準備。

  倒梯形空洞可抗12級地震

  記者了解到,為了完成100層觀光天閣的施工,建設(shè)方還要為解決跨空施工的難題而安裝支持胎架。

  現(xiàn)場施工人員介紹,建設(shè)倒梯形空洞,技術(shù)與架橋相類似,南北塔樓就是倒梯形的兩邊,相當于兩個橋墩,在96層中部開始安裝支持胎架,一直到100層。在這個支持胎架上,工作人員可以進行檢測和施工,同時胎架還具備施工人員逃生功能,保障了施工人員的安全。目前,胎架散片已開始制造,7月可到高空組裝。

  根據(jù)設(shè)計,整個倒梯形空洞可以應(yīng)對12級大風和12級的地震。

  據(jù)技術(shù)人員介紹,上海環(huán)球金融中心建設(shè)至今,結(jié)構(gòu)精度控制得非常準確,通過GPS衛(wèi)星檢測,目前結(jié)構(gòu)精度誤差還沒有超過20毫米,而根據(jù)相關(guān)規(guī)定,這樣的超高層誤差在50毫米屬于正常。

  可俯視金茂88層觀光廳

  昨天,記者來到陸家嘴上海環(huán)球金融中心施工現(xiàn)場,雖然是周末,但施工現(xiàn)場依然十分繁忙,而從遠處觀望,上海環(huán)球金融中心頂層所豎起的巨型柱,讓人明顯看出,上海環(huán)球金融中心的高度已超過了金茂大廈?紤]到安全因素,記者沒能實現(xiàn)到上海環(huán)球金融中心施工最高點俯瞰上海的愿望。但一位曾在最高點施工的中建三局現(xiàn)場人員告訴記者,現(xiàn)在施工高度已經(jīng)達到了94層,人可到達的高度是423米,在94層環(huán)視四周,視野極為開闊。

  這名工作人員介紹,往西,可以看到金茂大廈的頂部和88層觀光廳;往北,可以看到北外灘;往南看,那是世博區(qū)域,原來很遙遠的南浦大橋,看起來似乎就在眼前;往東,可以看到浦東全景,一些小區(qū)的屋頂有紅色的,有綠色的,非常漂亮。如果拿十倍望遠鏡向東南看,浦東機場也可盡收眼底。

  【相關(guān)鏈接】

  上海環(huán)球金融中心總建筑面積381600平方米,地上101層,地下3層,建筑主體高度達492米,是以辦公為主,集商貿(mào)、賓館、觀光、會議等設(shè)施于一體的綜合型大廈。

  該工程建成后在“樓頂高度”、“人可到達高度”這兩項指標上都是世界第一高樓。該工程計劃在今年9月初封頂,2008年春季竣工。(記者 高玲 楊磊)

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