來(lái)華非洲偷渡客大多出身農(nóng)村,家境貧寒,這些人偷渡的目的只有一個(gè):掙錢(qián),然后回家
國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)文章 “非洲偷渡客”,這一關(guān)鍵詞正越來(lái)越多地出現(xiàn)在中國(guó)的新聞中。一些報(bào)道指稱(chēng),某些非洲偷渡客充當(dāng)了販毒或詐騙集團(tuán)的工具。還有消息認(rèn)為,隨著偷渡到中國(guó)的非洲人劇增,蛇頭報(bào)價(jià)狂漲。事實(shí)究竟怎樣,越來(lái)越多的非洲人甘冒風(fēng)險(xiǎn)偷渡中國(guó),他們到底是為了什么?
蛇頭大多只做“熟客”生意
馬里首都巴馬科的達(dá)巴納里大市場(chǎng)是個(gè)占地面積巨大、迷宮般的綜合市場(chǎng)。外人初來(lái)乍到很容易找不著北,但當(dāng)?shù)厝藚s對(duì)那個(gè)角落能找到什么心知肚明。在市場(chǎng)深處一座不起眼小樓的二樓,無(wú)任何標(biāo)識(shí)的房間里簡(jiǎn)單地?cái)[著一張舊辦公桌,幾把椅子和兩個(gè)懶洋洋的黑人。在他們背后,通往里屋的門(mén)用厚布簾遮擋著。這里雖然看似平常,卻同時(shí)扮演著地下錢(qián)莊、簽證代辦處等多個(gè)神秘角色,同時(shí)也是把許多偷渡客送往中國(guó)的起點(diǎn)。
房間的神秘主人并不認(rèn)可“蛇頭”的稱(chēng)呼。按照他的說(shuō)法,去中國(guó)的偷渡客“都是自己要去”,他只是“中間人”。在偷渡計(jì)劃中,他的工作是幫偷渡客準(zhǔn)備簽證。和一些人的理解不同,多數(shù)非洲來(lái)華偷渡客并非非法入境,而是“合法入境,非法滯留”的更多。對(duì)于馬里及許多非洲友好國(guó)家而言,前往中國(guó)的簽證并不難申請(qǐng),但一般需要邀請(qǐng)函或相應(yīng)公司證明,中間人最重要的使命就是準(zhǔn)備這些資料。
許多中間人還兼營(yíng)地下錢(qián)莊或其他實(shí)業(yè),對(duì)他們而言,利用自己在中國(guó)設(shè)的分支機(jī)構(gòu)或關(guān)系搞個(gè)邀請(qǐng)函很容易。“我干這個(gè)就是幫忙,因?yàn)槎际亲约矣H戚,不收錢(qián)!边@名中間人告訴《國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》,經(jīng)他手的偷渡客只需自己買(mǎi)機(jī)票和承擔(dān)簽證費(fèi)、跑腿費(fèi)即可。
事實(shí)當(dāng)然沒(méi)這么簡(jiǎn)單。由于中間人往往在中國(guó)有大買(mǎi)賣(mài),需要巨額資金流動(dòng),而他們卻不想承擔(dān)巨額手續(xù)費(fèi)以及辦理繁瑣的外匯出入關(guān)手續(xù),偷渡客就扮演起“外匯掮客”的角色,成為事實(shí)上的免費(fèi)臨時(shí)工。這位老兄所言“都是自家親戚”倒半點(diǎn)不假,不但馬里,非洲許多中間人都只做熟人生意,因?yàn)槭鞘烊,知根知底,神通廣大的中間人就有很多辦法,讓他們乖乖為自己所用。
取道香港“批量偷渡”受青睞
當(dāng)然不是每個(gè)中間人都有這樣的便利,對(duì)陌生人還是要收一定費(fèi)用。若自己不方便辦邀請(qǐng)函等手續(xù),代辦的費(fèi)用還會(huì)更高些。
同樣,與多數(shù)非洲來(lái)華偷渡客持真護(hù)照、真簽證入境相比也有例外。同在達(dá)巴納里大市場(chǎng)的另一個(gè)中間人,就采取先送偷渡客去香港的辦法:外國(guó)人憑中轉(zhuǎn)機(jī)票可在香港免簽居留7天,在這7天內(nèi),他們?cè)诋?dāng)?shù)氐摹榜R仔”會(huì)組織偷渡客潛入內(nèi)地,這樣做風(fēng)險(xiǎn)稍大,但由于可以一次偷渡多人,也頗受偷渡者青睞。
有些傳聞曾渲染非洲偷渡客藏身集裝箱入境,這種情況也許有過(guò),但應(yīng)很罕見(jiàn):中國(guó)從非洲的進(jìn)口多為原料性產(chǎn)品,集裝箱很少,且距離太遠(yuǎn),很難想像會(huì)有人經(jīng)常性利用這種既不安全、又不靠譜的偷渡方法。倒是偷渡歐洲(或近在咫尺的西班牙非洲領(lǐng)地加那利群島),常借助集裝箱甚至簡(jiǎn)陋船只。
他們?nèi)ハ蚝畏?/strong>
來(lái)華偷渡客多來(lái)自農(nóng)村,大都是家境貧寒、年輕力壯的青年。這些人來(lái)華目的只有一個(gè):掙錢(qián),然后回家。所以,選擇熟人或親戚搭上去中國(guó)的跳板,比支付大量金錢(qián),冒著生命危險(xiǎn)鉆悶罐車(chē)或搭獨(dú)木船闖南歐“劃算”得多。這些人偷渡來(lái)華往往采取兩三人甚至獨(dú)行的方式,公開(kāi)、半公開(kāi)入境,然后在很短時(shí)間內(nèi)“人間蒸發(fā)”。
事實(shí)上,他們當(dāng)然不可能真的從人間蒸發(fā)。隨著中非貿(mào)易的日益緊密,越來(lái)越多非洲商人開(kāi)始在中國(guó)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)。這些分支機(jī)構(gòu)的經(jīng)營(yíng)范圍,大抵是接單、找廠(chǎng)家、下單、跟單、出貨,不少黑人偷渡客就被這些分支所吸收。有些分支干脆就是中間人開(kāi)的,這些“黑工”要價(jià)低廉,便于管理,用起來(lái)得心應(yīng)手,也不容易出紕漏;如果中間人自己不需要,有時(shí)還會(huì)將他們有償轉(zhuǎn)讓。
雖然這些偷渡客從事的一般是“正經(jīng)差事”,但他們本身不具備合法身份,用工單位同樣不具備雇傭他們的資質(zhì)。有報(bào)道稱(chēng),在非洲中間商聚集的廣東以及和主要進(jìn)貨地浙江余姚、義烏等地,都不同程度存在這種現(xiàn)象。(陶短房)
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