12月24日，“南海Ⅰ號(hào)”平安靠近水晶宮前的臨時(shí)碼頭。這艘滿載稀世寶物的宋代古沉船引起世人極大關(guān)注，卻很少有人知道，從沉船被發(fā)現(xiàn)的那一刻起，有支隊(duì)伍已經(jīng)默默守護(hù)了它20年

　　廣東省陽東縣東平鎮(zhèn)東南面東帆石附近的一小片海域，隨著“南海Ⅰ號(hào)”南宋古沉船的打撈，成為世界矚目的焦點(diǎn)。

　　“南海Ⅰ號(hào)”沉船的成功出水，使中國古代“海上絲綢之路”的千年神秘面紗有望隨之揭開，而其所載的數(shù)萬件宋代珍貴文物的文化價(jià)值、經(jīng)濟(jì)價(jià)值和影響力都無法估量。但鮮為人知的是，作為海上執(zhí)法部隊(duì)，陽江市邊防支隊(duì)自沉船被發(fā)現(xiàn)的那一刻起，就默默承擔(dān)起保衛(wèi)任務(wù)。斗轉(zhuǎn)星移20年，沉船安然無恙。

　　“經(jīng)典”理由守住16年秘密

　　“南海Ⅰ號(hào)”是在1987年夏天發(fā)現(xiàn)的，但在2003年之前，國家有關(guān)方面一直未向外界披露有關(guān)信息�！澳虾＂裉�(hào)”的一切，是個(gè)秘密。1987年，剛剛組建的陽江邊防支隊(duì)就接到上級(jí)下達(dá)的一項(xiàng)光榮而艱巨的任務(wù)———警戒保衛(wèi)沉睡在海底的“南海Ⅰ號(hào)”的安全。

　　由于“南海Ⅰ號(hào)”沉船位于陽江和江門交界海域，兩地漁民在該海域作業(yè)活動(dòng)較多。為了保密，不能向漁民說明情況，為了維護(hù)部隊(duì)的紀(jì)律，更不能向群眾發(fā)火動(dòng)粗，這就為官兵們值勤和驅(qū)散各類船只的工作帶來了極大的困難。一次值勤過程中，官兵們說了半天，嘴皮子都快磨破了，都沒有將一艘漁船勸走，船主一直不停地問：“憑什么不讓我們打漁？”最后，一名戰(zhàn)士脫口而出：“這里有炸彈！”漁船上的人一聽，馬上開船就跑了。

　　16年里，官兵不斷重復(fù)這個(gè)“經(jīng)典”的理由，勸說不知情的漁民離開“南海Ⅰ號(hào)”海域，防止拖網(wǎng)、拋錨對(duì)沉船造成損害。

　　2002年初，國家和省考古隊(duì)悄悄進(jìn)駐東平，進(jìn)行初期考古發(fā)掘。考古隊(duì)租住在鎮(zhèn)上某賓館兩層樓，每天清晨出海打撈文物，傍晚返航回賓館清理，人數(shù)最多時(shí)達(dá)40人。邊防支隊(duì)組織警力在賓館附近24小時(shí)執(zhí)勤，保衛(wèi)工作滴水不漏。

　　銅墻鐵壁護(hù)衛(wèi)國寶無恙

　　公邊44701巡邏艇，是陽江邊防的一艘“旗艦”。服役二十多年來，在反走私、反偷渡、海上搜救和各項(xiàng)安全保衛(wèi)任務(wù)中，屢立戰(zhàn)功，威名赫赫。在“南海Ⅰ號(hào)”的保衛(wèi)中，這艘公邊艇又唱起了主角。

　　2003年4月初，邊防部門通過情報(bào)獲悉，香港有3個(gè)文物盜賊，勾結(jié)東南亞海盜，企圖竄來陽江海域竊寶。為保證國寶的萬無一失，支隊(duì)立即調(diào)集警力，加大公邊艇的巡邏密度，在該海域附近進(jìn)行嚴(yán)密的武裝巡邏守衛(wèi)，并利用雷達(dá)對(duì)“南海Ⅰ號(hào)”沉船附近海域進(jìn)行全天候24小時(shí)監(jiān)控；各邊防派出所官兵加大巡邏執(zhí)勤力度，隨時(shí)掌握轄區(qū)內(nèi)任何可疑人員和可疑動(dòng)態(tài)；同時(shí)，支隊(duì)還組建了一支海上機(jī)動(dòng)分隊(duì)，抽調(diào)東平邊防派出所警力與公邊44701艇官兵聯(lián)動(dòng)，一旦發(fā)現(xiàn)可疑情況立即出警處理。

　　4月23日晚11時(shí)許，公邊44701艇上的雷達(dá)監(jiān)控系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警鈴?fù)蝗豁懫穑��?jīng)查看，有一個(gè)小黑點(diǎn)進(jìn)入了東帆石附近海域，艇長廖倫敏銳地意識(shí)到：有情況！他當(dāng)即帶領(lǐng)6名官兵全副武裝乘快艇前往東帆石附近海域巡邏查看。

　　快接近東帆石島時(shí)，官兵們發(fā)現(xiàn)有一條小型快艇借著夜色的掩護(hù)快速離去了，上島后，官兵們還發(fā)現(xiàn)了留在島上的黑色潛水衣、潛水鏡等物。后據(jù)情報(bào)部門調(diào)查核實(shí)才知道，原來坐在那艘快艇上的正是原先情報(bào)反映的那幾名文物盜賊和海盜，其實(shí)他們幾天前就到了陽江，但邊防官兵們?cè)诤Ｃ婧完懙厣下?lián)合組成銅墻鐵桶式的警戒守衛(wèi)，使他們望而生畏，不敢越雷池半步。他們只好心存僥幸，輾轉(zhuǎn)到江門市臺(tái)山沿海，從漁民那里高價(jià)租用了一條快艇，準(zhǔn)備趁夜色的掩護(hù)碰碰運(yùn)氣，但不幸的是他們遇到的對(duì)手是神勇的邊防官兵，無奈之下，他們也只能敬而遠(yuǎn)之，望“寶”興嘆了。

　　2006年8月3日，臺(tái)風(fēng)“派比安”向陽江沿海逼近，中心風(fēng)力12級(jí)。下午4時(shí)許，支隊(duì)值班室突然接群眾報(bào)警，一艘漁船在東帆石附近海域受損，船上人員已撤離，但船只即將沉沒。根據(jù)報(bào)警人提供的經(jīng)緯度，經(jīng)確認(rèn)，該船所處的位置就在“南海Ⅰ號(hào)”上方約5米遠(yuǎn)的地方，如果該船沉沒，船身的重量，加上海底的涌浪作用，可能對(duì)“南海Ⅰ號(hào)”及其裝載的文物造成極大的損害。情況萬分危急，為確保國寶的安全，公邊44701艇全體官兵冒著生命危險(xiǎn)，頂著十余米的巨浪，快速趕往出事地點(diǎn)，強(qiáng)行將受損船只拖往東帆石島。到達(dá)東帆石島后，因風(fēng)浪太大，這只船還是難逃沉沒的厄運(yùn)，但因官兵們處理及時(shí)得當(dāng)，“南海Ⅰ號(hào)”沉船絲毫無損，他們又一次冒著生命危險(xiǎn)確保了國寶的安全。

　　按照上級(jí)的部署和安排，陽江邊防支隊(duì)不斷加強(qiáng)對(duì)警戒海域的武裝巡邏和檢查。僅2005年以來，陽江邊防就累計(jì)出動(dòng)警力2700余人次，船艇270多艘次，往返航程9900余海里，勸阻、帶離進(jìn)入警戒海域的可疑船只90余艘。

　　鐵打的營盤，流水的兵。20年來，邊防支隊(duì)的官兵換了一茬兒又一茬兒，但保衛(wèi)“南海Ⅰ號(hào)”的接力棒卻穩(wěn)穩(wěn)地交了下來。(馬云龍 宋海亮 彭智）