16日，因煽動、策劃非法集會、示威事件，的士司機周某被依法行政拘留10天。

　　的士司機周某因不滿市政府“公車公營”政策，于1月9日晚，邀約8名的士司機到其家中開會，商量借“1·7”事件、許多外地媒體到天門采訪之機，組織的士到市政府門口非法集會、示威，以取得媒體的關注，給市委、市政府施壓。

　　1月10日上午8時許，131輛的士開始停運并集結在市政府門前，整個停運達6天之久，在社會上造成了不良影響。

　　市公安局根據《中華人民共和國治安管理處罰法》第五十五條的規(guī)定，給予周某行政拘留10日的處罰。(記者郭少芳 曾嶸)

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　　我市共有303輛出租車，分屬4家出租車公司營運，其中183輛出租車屬于車輛產權歸司機所有，實行掛靠公司營運。

　　根據中央和省的有關政策法規(guī)，出租車必須推行“公車公營”。經市政府研究，對出租車經營權到期、同時車輛達到報廢期的22輛出租車依法收回經營權，按照“公車公營”的經營模式，采取服務質量招投標的形式，向社會公開、公平、公正進行招投標。

　　然而，部分經營權到期的出租車主要求不搞“公車公營”，不實行公開招投標，繼續(xù)無條件延長經營期，維持原來的掛靠經營方式。

　　周某等幾名出租汽車司機通過串聯(lián)，煽動131輛出租車1月10日停放在陸羽大道人行道上聚集罷運。對此，市委、市政府高度重視，組織專班予以處置，先后將上訪人員勸回，并督促車主恢復營運。1月15日下午，參加示威罷運的出租車輛自動疏散，目前大部分出租車開始營運。

　　部分出租車司機赴省信訪局上訪，省運管局領導明確答復：出租車經營權“公車公營”改造方向是正確的。