北京時(shí)間25日21時(shí)10分許，中國第三艘載人飛船神舟七號在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由“長征二號F”運(yùn)載火箭成功發(fā)射升空。 中新社發(fā) 孫自法 攝

　　中新社北京九月二十五日電 題：神七：一飛沖天 云開霽散

　　中新社記者 鄧敏

　　“神七”飛天，云開霽散。

　　二00八年的中國，可謂命運(yùn)多舛。從年初冰雪風(fēng)暴，三月圣火遭劫，五月汶川強(qiáng)震，到近日的尾礦潰壩、毒奶粉肆虐，在屢經(jīng)磨難后，中國人終于在十月一日國慶日前夕，迎來了北京奧運(yùn)會(huì)后另一個(gè)振奮人心、激蕩中華民族光榮與夢想的時(shí)刻。

　　中國人有充沛的理由為自己的“神七”而自豪：中國的載人航天事業(yè)雖起步晚，但起點(diǎn)高，一步一個(gè)腳印，嚴(yán)謹(jǐn)而又穩(wěn)妥地邁向航天大國俱樂部的行列。

　　一九九九年十一月二十日，中國成功發(fā)射神舟一號載人試驗(yàn)飛船。此后，二00一年一月、二00二年三月、二00三年一月連續(xù)成功發(fā)射神舟系列載人試驗(yàn)飛船，掌握關(guān)鍵技術(shù)為中國人真正實(shí)現(xiàn)飛天夢想奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　二00三年十月十五日，茫茫宇宙迎來了飛自嫦娥故鄉(xiāng)的中國航天員楊利偉。神舟五號載人宇宙飛船的成功發(fā)射和回收，不僅彰顯著中國在尖端科技領(lǐng)域的飛躍，也昭示著一個(gè)大國的崛起。

　　二00五年十月十二日，神舟六號的騰飛成功完成了“多人多天”的載人航天飛行，讓中國躋身于航天大國之列，在載人航天領(lǐng)域與美國、俄羅斯形成三足鼎立之姿。

　　二00八年九月二十五日，神舟七號壯麗飛天，中國航天史上一個(gè)新的里程碑即將誕生：航天員首次出艙活動(dòng)，釋放伴飛小衛(wèi)星。

　　由此，中國人為之歡欣，全球華人為之翹首，海外媒體亦多加贊頌。不過，在激動(dòng)之余，亦應(yīng)冷靜深思，畢竟在航天大國與航天強(qiáng)國之間，中國仍有待質(zhì)的跨越。

　　姑且不論仍屬發(fā)展中國家的中國，在經(jīng)濟(jì)實(shí)力、國民科學(xué)素質(zhì)乃至綜合國力和國際地位等方面與美、俄等國的整體差距，單就科技實(shí)力而言，近年雖發(fā)展迅猛，但于某些核心技術(shù)上依舊受制于人，和印度、巴西等國一同被列入“科學(xué)邊緣國家”，在“科學(xué)核心國”、“科學(xué)強(qiáng)國”、“科學(xué)大國”、“科學(xué)邊緣國家”和“科學(xué)不發(fā)達(dá)國家”五個(gè)層次中位居第四層次。

　　因此，至少在未來的十到十五年之間，中國仍隸屬航天大國第二梯隊(duì)的局面不會(huì)輕易改變。畢竟，早在三十九年前，美國宇航員就已于月球漫步；三十七年前，前蘇聯(lián)的空間站就已駐守太空。

　　人們期盼，“神七”飛天不僅僅讓中國人有一段短暫的欣喜，當(dāng)?shù)灾緞傔~出走向太空的第一步時(shí)，中國也要在國強(qiáng)民富和民族繁榮的道路上驀直前進(jìn)。