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今天(29日)2時(shí)30分許,鐵力市呼蘭河西大橋發(fā)生垮塌事故,8車墜河,21人落水。截至21時(shí)許,有4人受傷,4人死亡,其他人無(wú)礙。事故發(fā)生后,鐵力市消防、公安、武警、交通、醫(yī)療等部門400余人參與救援,救援工作于20時(shí)30分結(jié)束,清理河道工作仍在繼續(xù)。
事故現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉
今天早晨,記者驅(qū)車趕往鐵力市。11時(shí)許,記者在離事故現(xiàn)場(chǎng)近5公里處看到,警察已經(jīng)設(shè)立了警戒線,嚴(yán)禁車輛駛?cè)搿S浾卟叫羞M(jìn)入后,在事故現(xiàn)場(chǎng)周邊看到,警察又設(shè)立了第二道警戒線。
記者在垮塌事故現(xiàn)場(chǎng)看到,從哈爾濱往鐵力市中心方向的右側(cè)橋,第一、第二、第三個(gè)橋墩所承載的橋面已經(jīng)全部垮塌到河里,左側(cè)的橋基本完好。橋的兩頭停滿了公安、消防、公路、急救等部門的車輛。
水面上,有幾臺(tái)已經(jīng)完全變形的貨車,層層疊疊地壓在一起;周邊散落著大量的石墩、石拱等。一輛猶如被扭曲的易拉罐一樣的貨車車頭,正被吊車吊起,河中還能看到兩三輛被壓扁的貨車等待起吊。
由于流水受阻,此處的河水變得異常湍急。在水面上的水泥橋廢墟上,有十余名消防人員在破拆貨車,指揮吊車。在坍塌橋的一側(cè),一輛巨大的黃色吊車正在起吊;大橋未坍塌的一側(cè),有一臺(tái)白色的吊車也在橋中央作業(yè)。
事故發(fā)生后,哈伊公路并沒(méi)有因鐵力市西大橋垮塌而封閉,但西大橋已完全封閉,所有通行車輛只能繞行另一條正在建設(shè)的公路才能到達(dá)鐵力市中心,繞行路段只允許小型車輛通行,禁止大型貨車通行。
在呼蘭河兩側(cè)的護(hù)堤上,有近千名群眾圍觀。據(jù)圍觀群眾介紹,近三周以來(lái),鐵力市接連下雨,呼蘭河水位大幅上漲,水面寬度達(dá)百米。
在河兩岸的周邊地區(qū),警察拉上了警戒線,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。大橋坍塌一側(cè)的護(hù)堤上,臨時(shí)搭建了兩個(gè)救援帳篷。
坍塌大橋 早已是危橋
14時(shí),鐵力市政府緊急召開(kāi)了關(guān)于哈伊公路鐵力市呼蘭河大橋橋體壓塌事件的第一次新聞發(fā)布會(huì)。據(jù)鐵力市委常委、副市長(zhǎng)李慶生介紹,29日2時(shí)34分,鐵力市公安局110指揮中心接到群眾報(bào)警,位于伊哈公路123公里處的鐵力市呼蘭河大橋,被由哈市方向開(kāi)來(lái)的一輛車號(hào)為黑F51650的拉鋼的材超重掛車壓塌橋體,該車和隨后趕來(lái)的車輛掉入橋下2米深的水中。
截至目前,已從事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)落水車輛8臺(tái),其中貨車7臺(tái)、微型面包車1臺(tái)。由于面包車是最后墜入河中,在最上面,事發(fā)時(shí)又有受傷司機(jī)阻止車輛駛?cè)搿?/p>
呼蘭河大橋是鐵力市聯(lián)系外界的重要通道。上世紀(jì)70年代前,呼蘭河上曾搭建了一個(gè)可以通行車輛的木頭浮橋,后來(lái)被大水沖走。呼蘭河西大橋始建于1971年,1973年投入使用,當(dāng)時(shí)橋?qū)挒?.5米,單車道雙向通車,今天坍塌的就是這一側(cè);1996年,該大橋進(jìn)行擴(kuò)建,修建了另一側(cè),變?yōu)殡p車道雙向通車,中央為1米余寬的花池。
李慶生副市長(zhǎng)介紹,呼蘭河西大橋橋長(zhǎng)187.7米,橋?qū)?5米,是6孔雙幅橋。由于橋齡較長(zhǎng);加之連日大雨,河水沖刷橋體加重,被重車壓塌。呼蘭河西大橋的使用壽命為30年,限重30噸。呼蘭河西大橋在2006年被定為危橋,2007年曾進(jìn)行維修。
李慶生說(shuō),經(jīng)過(guò)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)初步認(rèn)定,事故原因是一輛超載的拉鋼材掛車壓塌橋體造成的。鐵力市交通局局長(zhǎng)李善忠說(shuō),雖然車掉進(jìn)了河里,無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)定它載了多少噸貨物,但經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)初步調(diào)查來(lái)看,這輛大貨車運(yùn)載著的鋼材和建筑材料,至少超過(guò)60噸。
接到報(bào)告后,鐵力市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)向伊春市委、市政府報(bào)告了情況。伊春市委書(shū)記許兆君、市長(zhǎng)王愛(ài)文指示:要迅速組織力量,全力搶救。領(lǐng)導(dǎo)要迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)靠前指揮,立即啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案,組織力量,全力搶救。要把救人作為第一位任務(wù),不惜一切代價(jià)搶救落水人員,打撈落水車輛,確保把損失降到最低程度,不允許再出現(xiàn)一人、一車落水。要搞好事故調(diào)查,全面調(diào)查事故原因,迅速查明事發(fā)真相,嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。同時(shí),伊春市委書(shū)記許兆君,市委常委、副市長(zhǎng)馬建路,副市長(zhǎng)、公安局長(zhǎng)李偉東立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),組織救援。
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