他曾經(jīng)參加開國大典,曾經(jīng)連續(xù)四次負(fù)責(zé)空軍檢閱時(shí)的通訊工作。而且,每逢檢閱,他總是第一個(gè)來到機(jī)場,最后一個(gè)離開。
18個(gè)小時(shí)里只吃了一頓飯駱英說,參加開國大典時(shí),他穿的是從國民黨手里繳獲的黃色軍裝
他是國家第一批陸空班的學(xué)員,曾先后五次參加國慶大典,負(fù)責(zé)保衛(wèi)和通訊聯(lián)絡(luò)。他就是駱英——一位雖年近八旬卻仍然精神抖擻的老人。昨天,記者在市氣象局宿舍見到了這位78歲的老人,聽他講述了自己與國慶大典的故事。
陸空班的第一批學(xué)員
“我1947年調(diào)到晉察冀,成了中國陸空班的第一批學(xué)員!闭f著,駱英拿出相冊,找到了陸空班的畢業(yè)照片!澳菚r(shí)候挑選學(xué)員非常嚴(yán)格,政治條件非常高,我們本來招了80個(gè)學(xué)員,最后只剩了45人!瘪樣⒄f,他們那一批學(xué)員學(xué)的是有關(guān)通信和氣象的技術(shù)。可是,由于中國那時(shí)還沒有這方面的人才,所以國內(nèi)沒有人給他們講課,“還是美國派氣象組專家來給我們講的課。”
1949年5月,駱英被調(diào)到了北京并籌建了北京航空處!爸袊目哲娋褪窃谶@個(gè)基礎(chǔ)上成立的!瘪樣⒆院赖卣f。
身著繳獲的國民黨軍裝
“我們那天凌晨4點(diǎn)多就起床了!被貞浧痖_國大典,駱英至今興奮不已。他告訴記者,他們穿著從國民黨手里繳獲的黃色軍裝,經(jīng)過四個(gè)多小時(shí)的步行后,從駐地北京動物園來到了期待已久的天安門廣場。
駱英說,雖然新中國馬上要成立了,但仍有部分?jǐn)橙诵钪\在開國大典上搞破壞。為了確保開國大典的順利進(jìn)行,許多人都領(lǐng)到了任務(wù),他們也不例外!爸猩焦珗@最北邊的護(hù)城河是我們的防空區(qū)域!瘪樣⒄f,一直到開國大典結(jié)束,他與同事都守在那里。任務(wù)完成回到住處時(shí),已經(jīng)是晚上十點(diǎn)了,將近18個(gè)小時(shí)里駱英和同事們只吃了一頓飯,但駱英當(dāng)時(shí)并沒有覺得餓,相反,他總是處在激動、興奮的狀態(tài),即使回到了住處,那種激動的心情也久久不能平靜。
開國大典結(jié)束3天后,駱英就被分配到當(dāng)時(shí)的北京空軍司令部通訊大隊(duì),并負(fù)責(zé)組建了航行電臺。“我擔(dān)任電臺的報(bào)務(wù)主任。”駱英說,他們主要負(fù)責(zé)各個(gè)航班的起飛和著陸情況。
四次參與空軍檢閱
“我1953年來到北京沙河空軍基地,擔(dān)任空軍第七師的通訊參謀。”駱英驕傲地告訴記者,第七師可是有名的空軍儀仗師,因?yàn),每年國慶大典進(jìn)行空軍檢閱時(shí),都有沙河基地的飛機(jī)參加。
駱英說,1953年10月1日凌晨4時(shí)許,他第一個(gè)來到沙河飛機(jī)場,開始檢驗(yàn)所有的通訊設(shè)備。他首先要做的事情是接通指揮臺、停機(jī)線和加油線的電話,并進(jìn)行檢查。然后保證雷達(dá)導(dǎo)航系統(tǒng)的正常運(yùn)行。一切就緒后,機(jī)械師、飛行員、指揮員陸續(xù)到場。
上午10時(shí)許,空軍檢閱正式開始。半個(gè)多小時(shí)后,經(jīng)過轉(zhuǎn)彎、編隊(duì)、受閱,飛機(jī)就可以安全著陸了。這時(shí),其他人員可以離場,唯獨(dú)駱英不可以。因?yàn)椋要安置所有的通訊設(shè)備。而且,為了那不到一個(gè)小時(shí)的飛行,1953年至1956年間的7-9月份,駱英和飛行員們都要進(jìn)行非常嚴(yán)格的訓(xùn)練。那三個(gè)月里,只要有訓(xùn)練,飛機(jī)場的第一個(gè)身影總會是駱英,最后一個(gè)離開的也是他。
當(dāng)記者問他總是日復(fù)一日地重復(fù)一項(xiàng)工作,是否感到厭煩時(shí),駱英只說了一句話:“那是我的責(zé)任,我一定要做好。”
雖然距離開國大典將近60年了,但受閱時(shí)的情況,駱英至今仍記憶猶新。(珊佳 楊琨 實(shí)習(xí)生 楊帆)
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