中新網(wǎng)11月11日電 今年國慶閱兵，女飛行員第一次進入閱兵飛行員的隊列。駕駛著殲擊機飛過天安門上空的，正是中國空軍培養(yǎng)的首批戰(zhàn)斗機女飛行員。60年來，在中國空軍的序列里，女飛行員始終是一抹絢麗的亮色。自1951年招收首批女飛行員至今，中國空軍已選拔并培養(yǎng)了9批、300余名女飛行員。這些女飛行員并不是“花瓶”，在某些方面的表現(xiàn)甚至要優(yōu)于男性。

　　從運輸機女飛行員到戰(zhàn)斗機女飛行員

　　2009年4月2日，隨著第8批16名女飛行學員從空軍第三飛行學院畢業(yè)，中國歷史上第一次出現(xiàn)了戰(zhàn)斗機女飛行員的身影。前七批女飛行員都是運輸機飛行員，為何從第8批起才培養(yǎng)戰(zhàn)斗機女飛行員呢？

　　承訓首批16名戰(zhàn)斗機女飛行員的空軍第三飛行學院院長、特級飛行員吳惠明介紹說， 戰(zhàn)斗機的性能來源于作戰(zhàn)的需要，它的駕駛本身并不區(qū)分男女。但從一些國家的經(jīng)驗看，從身體素質(zhì)上來說，女性從事這項工作要面臨更多的挑戰(zhàn)，女性飛戰(zhàn)斗機承受的載荷要比飛運輸機大得多。

　　雖然女性駕駛戰(zhàn)斗機面臨更多挑戰(zhàn)，但女性細心、縝密、敏感，在現(xiàn)代軍事行動中發(fā)揮越來越多的作用。從美國、俄羅斯、韓國、巴基斯坦等已有女戰(zhàn)斗機飛行員國家的經(jīng)驗看，女戰(zhàn)斗機飛行員在武器操控手和精密儀器使用、地形識別等領域，都有超過男性的表現(xiàn)。這是中國和其他國家培養(yǎng)戰(zhàn)斗機女飛行員的首要原因。

　　空軍第三飛行學院政委王保群指出，培養(yǎng)戰(zhàn)斗機女飛行員也是國家軍力水平、武器裝備發(fā)展到一定程度的綜合體現(xiàn)。

　　“軟件”方面，50多年來，中國空軍積累了大量經(jīng)驗，尤其在女飛行員體能訓練方面形成了獨特做法，具備了獨立培養(yǎng)戰(zhàn)斗機女飛行員的能力。“硬件”方面，裝備水平的提高，是重要保證。王保群說，培養(yǎng)戰(zhàn)斗機女飛行員，在某種意義上代表著一個國家航空技術的水平。

　　據(jù)中國空軍有關部門統(tǒng)計，目前世界上有中國、美國、英國等16個國家軍隊擁有女飛行員。其中，中國、美國、英國、德國、西班牙、以色列、巴基斯坦等國已培養(yǎng)了戰(zhàn)斗機女飛行員。

　　首批殲擊機女飛行員亮相國慶閱兵

　　國慶60周年閱兵中，空軍首批女戰(zhàn)斗機飛行員首次代表中國空軍女飛行員駕駛國產(chǎn)教練機參加空中受閱，成為當天最大的看點之一。

　　據(jù)空軍第三飛行學院政委王保群介紹，10月1日上午，盡管首都北京上空陽光明媚，但16名殲擊機女飛行員駐訓的華北某機場，云底高500米、云頂高1200米，能見度只有1.3公里。這種情形下能不能按時起飛，既是意志的考驗，也是生死的考驗。

　　更為嚴峻的考驗是：梯隊飛到1200-1300米高度，一直在兩個云層的夾縫中飛行，直到通州上空氣象條件好轉(zhuǎn)后，才穿出云層。到達天安門廣場上空時，氣流又比較大，使自重較輕的教練機面臨嚴重顛簸，姑娘們以良好的心理素質(zhì)和過硬的飛行技術，保持了隊形和精度，秒米不差地通過人民英雄紀念碑上空，向世人宣告我國成為世界上擁有殲擊機女飛行員的國家之一。

　　16名殲擊機女飛行員，分別來自陜西、遼寧、河北、山東、山西、四川、江蘇、浙江、湖北9個省，最大24歲，最小22歲，是空軍2005年招收的第8批女飛行學員中的佼佼者。她們因參加新中國成立六十周年國慶首都閱兵貢獻突出、成績卓著，被記集體一等功。

　　第八批女飛行員在國慶受閱飛行任務中，飛的是教-8殲擊機。空軍第三飛行學院副院長姜明說，完成受閱任務之后，她們會改飛更高一級的機型。據(jù)悉，培養(yǎng)一個成熟的殲擊機飛行員一般需要6到7年：其中，航空大學和飛行學院4到5年，訓練基地1年，作戰(zhàn)部隊改裝1年。