10日，中央電視臺(tái)“2009年度感動(dòng)中國(guó)人物評(píng)選活動(dòng)”揭曉：殲10飛機(jī)總設(shè)計(jì)師、中國(guó)工程院院士宋文驄，當(dāng)選“2009感動(dòng)中國(guó)年度人物”。昨日在接受本報(bào)記者專訪時(shí)，一頭銀發(fā)的宋文驄激動(dòng)不已。他說(shuō)，相隔十年，去年10月1日自己再次有幸坐在國(guó)慶閱兵觀禮臺(tái)上看著自己研制的戰(zhàn)機(jī)飛過(guò)，深切感受到祖國(guó)越來(lái)越強(qiáng)大。

　　中航工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所是宋文驄傾注了全部心血、智慧與感情的地方。就在這里，宋文驄和他的研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)20載，積累每一步的創(chuàng)新，終于寫(xiě)出了“殲10”這張靚麗的成都“高技術(shù)名片”。

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　　少年傷痛 心懷救國(guó)壯志

　　2009年10月1日，新中國(guó)成立60周年，作為中國(guó)工程院院士、殲10飛機(jī)總設(shè)計(jì)師，宋文驄受邀進(jìn)京，觀看氣勢(shì)恢弘的大閱兵。當(dāng)殲10飛機(jī)呼嘯著在天安門(mén)上空翱翔時(shí)，他不禁潸然淚下。

　　這是宋文驄第二次進(jìn)京參加國(guó)慶典禮。在1999年的國(guó)慶慶典上，宋文驄首次在觀禮臺(tái)上看由自己參與設(shè)計(jì)的飛機(jī)飛過(guò)天安門(mén)。10年之隔，宋文驄從參與飛機(jī)研制的設(shè)計(jì)員成長(zhǎng)為三代機(jī)的總設(shè)計(jì)師。

　　1930年，宋文驄出生昆明。他回憶童年說(shuō)：“我們這一代人，生下來(lái)就趕上了‘九一八’�？谷諔�(zhàn)爭(zhēng)時(shí)，我每天的生活幾乎就是耳邊不停響起的空襲警報(bào)和整天在頭頂盤(pán)旋的日本飛機(jī)，每天都有人被炸死。那時(shí)我們的武器老打不著那些飛機(jī)，我就很氣啊，怎么就打不著呢？那時(shí)我就老琢磨著，應(yīng)該再發(fā)明出點(diǎn)什么彈來(lái)，一打就中�！�

　　帶著這樣的宏愿，1954年8月，宋文驄跨進(jìn)了哈軍工的大門(mén)，成為空軍工程系飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)的一名學(xué)員，從此與飛機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)下不解之緣。

　　1984年，殲10開(kāi)始方案論證；1986年，56歲的宋文驄被正式任命為殲10飛機(jī)總設(shè)計(jì)師。12年后，1998年3月23日，殲10在這一天成功實(shí)現(xiàn)了首飛。

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　　精益求精 “倔”出最好的飛機(jī)

　　都說(shuō)但凡有成就者或多或少都會(huì)有些怪脾氣或怪習(xí)慣，宋文驄也不例外，說(shuō)到他時(shí)，許多同事們會(huì)笑道：“宋總什么都好，就是有時(shí)候有點(diǎn)倔……”不過(guò)，殲10最后能夠通過(guò)設(shè)計(jì)定型，還多虧了宋文驄的倔。

　　在殲10的一次試飛測(cè)試中，在飛機(jī)完成第一次超音速飛行后，承擔(dān)試飛任務(wù)的同志們都為成功感到高興，宋文驄卻眉頭緊鎖�；氐剿�里，他立即召開(kāi)了專題會(huì)議。會(huì)上，他叫同事找出當(dāng)年做方案時(shí)飛機(jī)模型在風(fēng)洞吹風(fēng)的數(shù)據(jù)，和現(xiàn)在飛機(jī)試飛的數(shù)據(jù)進(jìn)行反復(fù)對(duì)比。大家發(fā)現(xiàn)兩組數(shù)據(jù)存在差異。

　　有人認(rèn)為：“數(shù)據(jù)雖有差異，但并不存在安全隱患。生米已經(jīng)煮成熟飯，也只好這樣了�！薄安恍�。”宋文驄決絕地說(shuō)，“我們給空軍造的這架新機(jī)，一定不能讓它留下任何遺憾�！薄八慰偰�的意思是……”“必須趁現(xiàn)在飛機(jī)還沒(méi)定型，抓緊時(shí)間修正改進(jìn)，不然飛機(jī)很難達(dá)到我們的設(shè)計(jì)指標(biāo)�！�

　　飛機(jī)已成型，要再做改進(jìn)，談何容易。這可是牽一發(fā)而動(dòng)全身的事。“這個(gè)老頭，真是太固執(zhí)了！”一時(shí)間，各種閑言、牢騷、抱怨，甚至怒氣，明里暗里都沖著宋文驄而來(lái)，可他卻不為所動(dòng)，繼續(xù)著手改進(jìn)計(jì)劃。

　　此后，半年多的時(shí)間里，宋文驄委托楊偉副總設(shè)計(jì)師與有關(guān)部門(mén)進(jìn)行了十幾輪的研究和協(xié)調(diào)，最終與所有的研制單位統(tǒng)一了認(rèn)識(shí)，生產(chǎn)單位也擬訂了新的生產(chǎn)方案，并創(chuàng)造了18個(gè)月生產(chǎn)6架改形飛機(jī)的奇跡�！斑@個(gè)飛機(jī)好極了，比我們現(xiàn)在所有的飛機(jī)都高一個(gè)檔次！”試飛人員如此評(píng)價(jià)殲10。

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　　“孩子”長(zhǎng)大 18歲殲10正式參軍

　　在宋文驄辦公室的書(shū)柜里有一架全透明的飛機(jī)模型，是殲10第一代設(shè)計(jì)模型�！斑@就是殲10飛機(jī)最初的模樣。”在宋文驄心里，沒(méi)有什么能抵得上這架最簡(jiǎn)陋的殲10模型的分量�！拔以谧龅诙�次方案匯報(bào)時(shí)，這個(gè)模型太小了，臺(tái)下都看不清楚。因?yàn)檫@是個(gè)全透明的模型，我靈機(jī)一動(dòng)，就往投影儀上一放，好家伙！投在后面的幕布上，看起來(lái)非常漂亮，很有時(shí)代感！”這個(gè)被與會(huì)人員視為“新生兒”的模型，被大家爭(zhēng)相傳看，愛(ài)不釋手。

　　2003年3月10日，殲10飛機(jī)正式交付空軍，在新機(jī)交接儀式上，宋文驄深情地講道：“我們的新機(jī)到今年已經(jīng)18歲了。今天，終于可以參軍了！”

　　“孩子”長(zhǎng)大了、參軍了！具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第三代先機(jī)戰(zhàn)斗機(jī)——?dú)?0，讓洋專家的“斷言”最終成為了“笑話”。

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　　工作保密 弟弟以為哥哥是醫(yī)生

　　宋文驄搞了幾十年的飛機(jī)研制，但由于保密，他的父母和兄弟都不知道他這些年到底是干什么工作的。

　　宋文驄說(shuō)，有一年，弟弟文鴻來(lái)到沈陽(yáng)探望他們一家，家里人都絕口不談宋文驄是干什么的。文鴻見(jiàn)哥哥不談，自己也不便打聽(tīng)。在哥哥家里，他無(wú)意間看見(jiàn)書(shū)柜里有幾本赤腳醫(yī)生讀的醫(yī)學(xué)書(shū)籍，回去后還對(duì)家人說(shuō)，哥哥現(xiàn)在可能已改行當(dāng)醫(yī)生了。

　　直到殲10飛機(jī)適度解密之后，宋文驄的弟弟們看見(jiàn)報(bào)紙和雜志上宋文驄的照片，稱宋文驄為“殲10之父”時(shí)，他們才恍然大悟：原來(lái)哥哥幾十年來(lái)，是在搞殲擊機(jī)研制呀！

　　2009年度感動(dòng)中國(guó)組委會(huì)給予宋文驄的頒獎(jiǎng)詞

　　(節(jié)選)

　　少年傷痛，心懷救國(guó)壯志；中年發(fā)奮，澎湃強(qiáng)國(guó)雄心。如今，他的血液已流進(jìn)鋼鐵雄鷹。青驥奮蹄向云端，老馬信步小眾山。他懷著千里夢(mèng)想，他仍在路上。

　　——感動(dòng)中國(guó)推選委員中國(guó)人民大學(xué)校長(zhǎng)紀(jì)寶成

　　五十載春秋風(fēng)華，他默默耕耘，嘔心瀝血，二十年丹心鑄劍，他不畏艱難，開(kāi)拓創(chuàng)新，“宋文驄”這三個(gè)字，終將與殲10飛機(jī)一起，閃耀在中國(guó)航空工業(yè)騰飛的光輝史冊(cè)上！

　　——感動(dòng)中國(guó)推選委員北京航空航天大學(xué)黨委書(shū)記杜玉波

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　　宋文驄飛機(jī)總體設(shè)計(jì)專家，殲10飛機(jī)總設(shè)計(jì)師。原籍云南省大理，1960年畢業(yè)于哈爾濱軍事工程學(xué)院�，F(xiàn)任中航工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所首席專家、自然科學(xué)研究員。歷任成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所研究室主任、副總設(shè)計(jì)師、副所長(zhǎng)兼總設(shè)計(jì)師。

　　宋文驄是中國(guó)飛機(jī)設(shè)計(jì)戰(zhàn)術(shù)技術(shù)論證、氣動(dòng)布局專業(yè)組的創(chuàng)始人之一。先后參加?xùn)|風(fēng)113號(hào)機(jī)、殲7、殲8、殲9、殲10等多個(gè)飛機(jī)型號(hào)研制，擔(dān)任過(guò)兩個(gè)國(guó)家重點(diǎn)型號(hào)殲7Ⅲ、殲10飛機(jī)的總設(shè)計(jì)師，取得了一系列創(chuàng)造性的重大成果。2003年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士。 天府早報(bào)記者孟梅