今天上午，全國人大代表、鐵道部運輸局副局長兼武裝部主任楊紹清表示，京滬高鐵不會是北京一站直達上海的“點對點”模式，還會在途經(jīng)停靠數(shù)站。而已經(jīng)獲得了發(fā)改委批復(fù)的京沈高鐵，則會在承德設(shè)立一個大站。

　　楊紹清表示，京滬高鐵的設(shè)計時速是每小時350公里，預(yù)計2012年有望正式開通運行。不過，京滬高鐵不會采取北京直達上海的“點對點”運營模式，而是會在濟南、合肥、南京、徐州一類途經(jīng)的若干站點進行�？俊�(記者張楠)