中國國防科工委1月31日宣布,嫦娥一號(hào)衛(wèi)星獲得月球極區(qū)圖像。 中新社發(fā) 周兆軍 攝
|
中國國防科工委1月31日宣布,嫦娥一號(hào)衛(wèi)星獲得月球極區(qū)圖像。 中新社發(fā) 周兆軍 攝
|
中新網(wǎng)10月21日電 香港《明報(bào)》發(fā)表歐陽五撰寫的文章《中國加快“探月”腳步》指出,中國首顆月球探測(cè)衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”發(fā)射升空將滿一周年,其繞月探測(cè)飛行使命也將告結(jié)束。隨著首次探月任務(wù)圓滿完成,“嫦娥一號(hào)”是繼續(xù)按部就班地繞月飛行開展一些后續(xù)試驗(yàn),還是選擇之前曾傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的方案——撞擊月球,再次成為外界關(guān)注焦點(diǎn)。
文章摘錄如下:
權(quán)威消息人士透露,雖然“嫦娥一號(hào)”的最終處置方案目前尚未敲定,但參與方案研究的航天專家、空間科學(xué)與應(yīng)用專家們大多傾向于“撞月”方案,希望通過撞擊月球行動(dòng),來獲取繞月所無法得到的相關(guān)試驗(yàn)數(shù)據(jù),為中國探月“繞、落、回”三部曲的后兩部乃至未來的載人登月計(jì)劃,積累必要經(jīng)驗(yàn)并奠定基礎(chǔ)。
國家國防科工局一位不愿透露姓名的權(quán)威專家透露,以“嫦娥一號(hào)”當(dāng)前良好的繞月飛行狀態(tài),有足夠燃料來實(shí)施和完成撞擊月球任務(wù),他本人也是“撞月”方案的堅(jiān)定支持者,但“撞月”方案也并非是簡(jiǎn)單撞擊一下月球了事,而是要根據(jù)研究確定的“撞月”試驗(yàn)?zāi)康暮涂茖W(xué)目標(biāo),再具體選定什么時(shí)候撞、怎么撞、撞哪兒等。
據(jù)了解,“嫦娥一號(hào)”繞月飛行滿一年后,即使選擇主動(dòng)“撞月”方案也不可能隨即實(shí)施,衛(wèi)星在完成探月計(jì)劃既定任務(wù)基礎(chǔ)上,還將開展一些后續(xù)的可靠性試驗(yàn),特別是星載儀器設(shè)備的壽命試驗(yàn),之后才會(huì)考慮適時(shí)“撞月”。當(dāng)然,如果不選擇主動(dòng)“撞月”,“嫦娥一號(hào)”在軌道運(yùn)行若干年后,其能源消耗殆盡時(shí)也會(huì)被動(dòng)落到月球上。
另外,來自月球探測(cè)工程中心的最新消息說,“嫦娥一號(hào)”利用星載CCD立體相機(jī)獲得月球地形地貌數(shù)據(jù),地面應(yīng)用系統(tǒng)據(jù)此已成功繪制出中國第一幅月球全圖,該圖像質(zhì)量非常好,已通過相關(guān)評(píng)審,計(jì)劃于“嫦娥一號(hào)”升空奔月一周年前后向社會(huì)公布。據(jù)悉,“嫦娥一號(hào)”原定目標(biāo)是獲取月球南北緯70度以內(nèi)月球全圖,由于其CCD相機(jī)狀態(tài)極佳,實(shí)際工作時(shí)還拍攝到月球南北極高質(zhì)量圖像數(shù)據(jù)。
在“嫦娥”工程一期任務(wù)即繞月飛行圓滿完成的同時(shí),二期工程據(jù)悉已獲準(zhǔn)立項(xiàng), 負(fù)責(zé)“落”月任務(wù)的先導(dǎo)試驗(yàn)星,預(yù)計(jì)明年發(fā)射升空。
中國航天事業(yè)近年發(fā)展迅速,其背后有著中央高層的大力支持與高度關(guān)注,國家主席胡錦濤為神舟七號(hào)出艙航天服題名就是一個(gè)例證。盡管官方尚未正式公布,但北京權(quán)威人士表示,此前胡錦濤還為月球探測(cè)工程題名“嫦娥”。在中南海的高度重視下,中國載人登月計(jì)劃的進(jìn)程無疑會(huì)大大加快。
就國際背景而言,印度近日宣布將擇機(jī)發(fā)射其首顆探月衛(wèi)星,美、俄、歐、日等各國月球計(jì)劃也正緊鑼密鼓,以月球?yàn)槟繕?biāo)的新一輪太空競(jìng)爭(zhēng),呈現(xiàn)群雄逐月、烽煙四起的狀況,從國家利益出發(fā),中國也必須加快腳步。
請(qǐng) 您 評(píng) 論 查看評(píng)論 進(jìn)入社區(qū)
本評(píng)論觀點(diǎn)只代表網(wǎng)友個(gè)人觀點(diǎn),不代表中國新聞網(wǎng)立場(chǎng)。
|
圖片報(bào)道 | 更多>> |
|