中新網(wǎng)4月9日電 臺(tái)灣《旺報(bào)》9日刊出社評(píng)《韓正旋風(fēng)對(duì)南部縣市的啟示》。社評(píng)說，上海市長(zhǎng)韓正訪臺(tái)，隨行企業(yè)采購(gòu)團(tuán)采買了18億元新臺(tái)幣的臺(tái)灣商品。兩岸城市人民的互動(dòng)，不只是藍(lán)營(yíng)的專項(xiàng)，而對(duì)岸市長(zhǎng)與企業(yè)采購(gòu)團(tuán)，更非只是泛藍(lán)的座上賓。有為者亦若是，島內(nèi)南部縣市長(zhǎng)為地方繁榮發(fā)展，當(dāng)急起直追。

　　文章摘編如下：

　　上海市長(zhǎng)韓正一行來(lái)臺(tái)，盡情愉快地四處走走，隨行的企業(yè)采購(gòu)團(tuán)還采買了18億元(新臺(tái)幣)臺(tái)灣商品。為著世博與花博，北、滬兩市市長(zhǎng)互相拉抬聲勢(shì)，這種不涉政治的城市營(yíng)銷手法，看在臺(tái)灣南部縣市的眼里，應(yīng)是五味雜陳。而臺(tái)北市民以其自然的微笑，表達(dá)歡迎之意，展現(xiàn)了臺(tái)北人高度自信，讓我們看到兩岸未來(lái)美好的一面；即令對(duì)兩岸往來(lái)有疑慮的人們，見到這一幕，亦皆感驕傲。

　　北、滬兩市彼此既競(jìng)爭(zhēng)又合作。在全球化催促下，世界的人才、資金、商品在各地間快速自由移轉(zhuǎn)，各大都會(huì)惟有大步走出去，并提供最好的工作與生活環(huán)境，才可能吸引企業(yè)前來(lái)投資。這也是馬當(dāng)局力推“五都”改制的本意所在；而年底“五都”市長(zhǎng)改選，選民對(duì)候選人是否具備國(guó)際觀，成了重要考量之一，這“五都”不僅在島內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)，更要和亞太區(qū)域的都會(huì)一爭(zhēng)長(zhǎng)短。

　　為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)與就業(yè)，島內(nèi)南部的民進(jìn)黨“執(zhí)政”縣市首長(zhǎng)向來(lái)充滿活力，深受民眾期待。而明年縣市合并升格為“直轄”市后，新的大高雄及大臺(tái)南蓄勢(shì)待發(fā)。作為地方首長(zhǎng)要挑起南臺(tái)灣800萬(wàn)人口生計(jì)，面臨如此重?fù)?dān)，勢(shì)必要掙脫意識(shí)形態(tài)，解放思想，依市民及本身產(chǎn)業(yè)條件，擬具藍(lán)海策略，才能達(dá)成負(fù)托。

　　輸人不輸陣。兩岸城市人民的互動(dòng)，不是藍(lán)營(yíng)的禁癵，而對(duì)岸市長(zhǎng)與企業(yè)采購(gòu)團(tuán)，更非只是泛藍(lán)的座上賓。有為者亦若是，南部縣市首長(zhǎng)為地方繁榮發(fā)展，當(dāng)急起直追。

　　高港集裝箱吞吐量世界排名去年跌落10名外，先后被上海等趕過，如何力挽狂瀾？如何帶領(lǐng)大高雄市民重新尋回自信重振上世紀(jì)70年代繁華，迎接兩岸經(jīng)貿(mào)正常化與后ECFA新形勢(shì)？如何讓高雄這個(gè)擱淺的巨鯨重新航向大海？將是年底市長(zhǎng)選戰(zhàn)嚴(yán)肅以對(duì)的課題。

　　自詡為“海洋‘首都’”市長(zhǎng)的陳菊是否想過利用海洋資源，將大高雄建設(shè)成為亞太游艇帆船主們的母港基地，并就此與高港大客戶的董建華合作，邀請(qǐng)香港特首曾蔭權(quán)訪高，展開海洋合作，共同改造傳統(tǒng)港區(qū)，結(jié)合香港軟實(shí)力合辦世界游艇帆船賽事？此外，臺(tái)南是文化古城，也是科學(xué)園基地，許添財(cái)曾有意訪問廈門，何不參與海西計(jì)劃，吸引高科技陸資至此投資設(shè)廠？而奇美公司許文龍?jiān)谝魳分�鄉(xiāng)鼓浪嶼也可為偉大的臺(tái)灣作曲家江文也舉辦音樂節(jié)。屏東是農(nóng)業(yè)大縣，和海南島同樣擁有熱帶雨林，可以展開農(nóng)林漁牧等投資合作，讓黑珍珠蓮霧賣最好價(jià)錢，為屏東農(nóng)業(yè)及年輕世代的農(nóng)民尋找更廣闊的天空。

　　兩岸城市交流如何各自尋找門當(dāng)戶對(duì)的合作伙伴？法國(guó)名導(dǎo)的名言成了最好批注：法國(guó)的銀行家與農(nóng)民同桌用餐，相對(duì)無(wú)言，但這位法國(guó)農(nóng)民遇到中國(guó)農(nóng)民，卻有聊不完的話！