廣受知識產(chǎn)權(quán)界和GPS導航產(chǎn)業(yè)關(guān)注的“導航電子地圖第一案”終于塵埃落定。記者昨天從有關(guān)部門獲悉，北京長地萬方科技有限公司訴深圳市凱立德計算機系統(tǒng)技術(shù)有限公司侵犯其研發(fā)的“道道通”導航電子地圖知識產(chǎn)權(quán)一案，終以“道道通”勝訴畫上句號。北京市第一中級人民法院終審判決認為，“凱立德”行為構(gòu)成抄襲，侵犯了“道道通”合法知識產(chǎn)權(quán)，必須在報上公開刊登賠禮道歉聲明，并依法賠償長地萬方所受到的經(jīng)濟損失50萬元人民幣及承擔所有訴訟費用。同時使用侵權(quán)產(chǎn)品的“北京中微恒業(yè)中心”銷售裝載的侵權(quán)產(chǎn)品GPS衛(wèi)星導航儀，應停止銷售，并承擔相應的侵權(quán)責任。

　　至此，擾攘業(yè)界一年多的“導航電子地圖第一案”終于塵埃落定。這場廣受關(guān)注的“導航電子地圖第一案”背后，不僅是原告和被告兩家公司之間的角力，更重要的意義在于，導航電子地圖的版權(quán)保護問題首次通過司法程序得以認定。

　　電子地圖陷入侵權(quán)怪圈

　　“為了研發(fā)電子地圖，幾乎所有的街道、街道旁的商鋪、單位都是通過人工采集完成的。這一項工作十分龐大，我們耗費了很長的時間、投入了很大精力。”長地萬方科技有限公司的母公司瑞圖萬方科技有限公司負責人向記者表示。

　　長地萬方的代理律師張洪說，“電子地圖侵權(quán)繼承性并非空穴來風，電子地圖的研發(fā)制作有很強的延續(xù)性，新的地圖版本都是在舊版本的基礎(chǔ)上修改、更新形成的，對方可以用不同版本號來遮蓋�！�

　　2006年，“道道通”電子地圖正式上市。之后不久，瑞圖萬方公司的技術(shù)人員以及普通GPS用戶都發(fā)現(xiàn)，凱立德也發(fā)布了《凱立德全國導航電子地圖(335城市)》，且其電子地圖與道道通電子地圖的內(nèi)容，甚至包括整個城市、整個城鄉(xiāng)都是相同的。在瑞圖萬方隨后進行的隨機抽樣對比中，更為“巧合”的事情發(fā)生了�！暗赖劳ā睂Ш诫娮拥貓D在發(fā)布前被技術(shù)人員作了大量的防范暗記，在凱立德335城市地圖中也同樣存在。這種“巧合”在瑞圖萬方看來是明顯的抄襲行為，并導致瑞圖萬方蒙受巨大的經(jīng)濟損失，法律維權(quán)勢在必行。

　　2007年，長地萬方在北京市海淀區(qū)人民法院起訴“凱立德”侵犯其《“道道通”導航電子地圖》著作權(quán)，同時被起訴的還有一家銷售該產(chǎn)品的公司。2008年2月，北京市海淀區(qū)人民法院作出一審判決，“凱立德”被判侵權(quán)。被告凱立德、以及銷售了裝載有涉案侵權(quán)作品的導航儀的北京中微恒業(yè)商貿(mào)中心立即停止出版、銷售和使用侵權(quán)的《凱立德全國導航電子地圖(335城市)》。隨后，凱立德不服判決提出上訴。與此同時，雙方還圍繞電子導航地圖知識產(chǎn)權(quán)糾紛分別在深圳、佛山均形成連環(huán)訴訟。今年6月底廣東佛山市中院同樣終審判決凱立德敗訴。

　　地圖廠商或聯(lián)合打擊盜版

　　電子地圖由于制作和使用傳播的特殊性需要花費企業(yè)大量的人力和財力用于研發(fā)而一旦投入市場卻往往面臨大范圍遭遇侵權(quán)的情況。因此盡管勝訴道道通母公司負責人仍然認為電子產(chǎn)品的易復制性導致電子地圖上自覺不自覺的侵權(quán)案屢有發(fā)生行業(yè)打假形勢不容樂觀。

　　業(yè)內(nèi)人士普遍認為這場歷時近兩年的官司有助于規(guī)范軟件行業(yè)尤其是GPS導航軟件地圖的行業(yè)競爭，促進GPS導航行業(yè)健康發(fā)展。從某種意義來說，“導航電子地圖第一案”的終審裁決并不意味著GPS導航行業(yè)的維權(quán)風暴就此結(jié)束，相反，維權(quán)風暴將從地圖廠商之間波及到PND(個人導航設(shè)備，即有導航功能的PDA)，甚至GPS手機等硬件產(chǎn)品。

　　這次道道通與凱立德兩家地圖商之間的侵權(quán)訴訟已經(jīng)波及到了眾多硬件廠商，包括中微恒業(yè)在內(nèi)的使用了凱立德“335城市”地圖的PND廠商，自覺或不自覺地成為侵權(quán)者。而據(jù)瑞圖萬方部長萬軍飛表示，有一部分硬件廠商是在不知情的情況下使用了凱立德的侵權(quán)地圖，他們事實上也是受害者。對于這些硬件廠商，道道通目前尚未有計劃通過新的訴訟進行維權(quán)。但這些硬件廠商應該從中汲取教訓，加強對產(chǎn)品品牌的風險防范意識。

　　據(jù)了解，目前獲得國家地圖測繪資質(zhì)的企業(yè)僅有8家。但業(yè)內(nèi)人士認為，在嚴正的司法打擊與市場洗牌之后，行業(yè)內(nèi)能存活的電子地圖廠商可能會更少，知識產(chǎn)權(quán)的保護也就更為透明、簡單和有效。此時，面對如此巨大的市場因為盜版侵權(quán)等流失，每年需要巨大市場投入的導航地圖廠商們不會長期置之不問，一旦他們聯(lián)手針對種種侵權(quán)行為進行維權(quán)，維權(quán)的目標遲早會指向PND制造商與銷售商，這會讓部分知識產(chǎn)權(quán)保護不力的PND廠商遭受重創(chuàng)。對此，道道通方面雖然表示目前尚未有與其他地圖制作廠商聯(lián)合打擊侵權(quán)產(chǎn)品的計劃，但萬軍飛表示道道通一直以來都在通過GPS行業(yè)協(xié)會與其他廠商溝通、探討市場規(guī)范化的話題，并不排除與其他廠商聯(lián)合的可能性。(林若飛)