近日關(guān)于中國移動暫停RF-SIM 推廣的消息持續(xù)升溫。有分析人士認(rèn)為,此舉將會給負(fù)責(zé)該業(yè)務(wù)芯片設(shè)計、封裝、程序開發(fā)的國民技術(shù)、東信和平、恒寶股份等企業(yè)帶來較大損失。
今日,國民技術(shù)(300077)率先發(fā)布說明公告,稱截至昨日公司未收到過中國移動以任何形式發(fā)布的關(guān)于叫停RF-SIM”的通知、發(fā)言或公告。但若確定中國移動不采用 RFID-SIM作為移動支付業(yè)務(wù)解決方案,勢必將對公司的營業(yè)收入和凈利潤產(chǎn)生一定影響。
RF-SIM研發(fā)仍在進(jìn)行
國民技術(shù)去年7月24日與中國移動簽訂了RFID-SIM卡模塊的合作框架協(xié)議,有效期2年。2009年,國民技術(shù)在移動支付芯片及解決方案上實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5165.84萬元,占全年?duì)I業(yè)收入的11.09%。在今日公告中,國民技術(shù)稱并未收到過中國移動以任何形式發(fā)布的關(guān)于叫停RF-SIM的通知、發(fā)言或公告,當(dāng)前仍在持續(xù)支持和配合中國移動在 RFID-SIM 方向的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)的研究和開發(fā)。
此前有分析指出,2010年全年的RF-SIM卡采購量將會有400萬片,涉及約4億元的市場。此外,由于RF-SIM方式需要更換POS終端,今年的RF-POS機(jī)的采購也將達(dá)到10余萬臺,又涉及數(shù)億元的市場,F(xiàn)在看來可能都成了空中樓閣。
國民技術(shù)主要涉及芯片設(shè)計與制造,RFID-SIM移動支付芯片及解決方案既是該公司當(dāng)前的產(chǎn)品線之一,也是它募集資金的投資項(xiàng)目。若中國移動確定不采用RFID-SIM作為移動支付業(yè)務(wù)解決方案,勢必將對國民技術(shù)的營業(yè)收入和凈利潤產(chǎn)生一定影響。目前,國民技術(shù)正在評估相關(guān)事項(xiàng)的可能風(fēng)險。
除國民技術(shù)外,中國移動主導(dǎo)的RF-SIM產(chǎn)業(yè)鏈所涉及的A股上市公司還有負(fù)責(zé)芯片封裝的長電科技,負(fù)責(zé)SIM卡程序開發(fā)、卡基封裝的東信和平和恒寶股份等公司。
叫停是迫于技術(shù)及成本問題
有消息稱,中國移動已經(jīng)在4月份暫時叫停了2009年主推的手機(jī)支付業(yè)務(wù)方式RF-SIM。取而代之的目前是中國銀聯(lián)主導(dǎo)的13.56MHz的NFC手機(jī)支付方式。目前,中國移動僅在部分試點(diǎn)城市繼續(xù)RF-SIM方案。
此前有分析人士表示,中國移動和中國銀聯(lián)各執(zhí)一種標(biāo)準(zhǔn),兩家的優(yōu)勢都很明顯,前者擁有全球最大的移動手機(jī)用戶群,后者的13.56MHz(即NFC)技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于交通、金融、社保、加油等非接觸卡片領(lǐng)域,因此兩大巨頭都希望在手機(jī)支付產(chǎn)業(yè)奪取主導(dǎo)地位。
但部分專家認(rèn)為,由中國移動首家提出的2.4G標(biāo)準(zhǔn)(即RF-SIM)存在一些問題。一方面,其成熟度不高、標(biāo)準(zhǔn)不公開、安全性欠缺在內(nèi)部被多次探討;另一方面,目前銀行、金融等機(jī)構(gòu)布點(diǎn)的POS機(jī)等終端大都基于13.56MHz(即NFC)技術(shù),和RF-SIM卡無法實(shí)現(xiàn)兼容,因此中國移動要推廣其技術(shù)必須重新鋪設(shè)終端。而RF-SIM卡以及相應(yīng)POS機(jī)的采購費(fèi)用高達(dá)數(shù)億元。據(jù)了解,目前中國移動已采購了超過100萬張RF-SIM卡,總值接近1億元。高昂的成本是中國移動叫停RF-SIM的一個重要原因。
不過,有接近中國移動的人士表示,此舉并不意味著徹底否定RF-SIM,只是短期內(nèi)在該標(biāo)準(zhǔn)上不會有太大動作,“至少前期研發(fā)投入不至于‘打水漂’。”
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