中新網(wǎng)11月25日電(崔偉光)記者24日從北京開(kāi)幕的“第五屆中國(guó)國(guó)際空間技術(shù)及遙感、地理信息系統(tǒng)和全球定位系統(tǒng)展覽會(huì)”上獲悉，中國(guó)空間技術(shù)研究院在神舟五號(hào)飛船的研制中，突破了13個(gè)關(guān)鍵核心技術(shù)，涉及到近20個(gè)相關(guān)學(xué)科，在加速中國(guó)空間技術(shù)發(fā)展步伐，帶動(dòng)信息、材料、能源等21世紀(jì)新興學(xué)科水平提高的同時(shí)，還培養(yǎng)造就了一批年輕的空間技術(shù)學(xué)科發(fā)展帶頭人，成為中國(guó)空間技術(shù)發(fā)展提速的大平臺(tái)。

　　從飛船初樣研制階段，到四艘無(wú)人飛船成功發(fā)射，再到神舟五號(hào)載人飛行的圓滿成功，飛船作為載人航天工程中最重要的系統(tǒng)之一，經(jīng)過(guò)廣大科研人員的刻苦攻關(guān)，取得了一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵核心技術(shù)成果。在飛船方案階段，他們就先后攻克了包括載人飛船返回、主用特大型降落傘、著陸緩沖等13項(xiàng)系統(tǒng)級(jí)關(guān)鍵核心技術(shù)。特別是神舟五號(hào)載人飛船進(jìn)一步提高了飛船控制的可靠性，完善了航天員操作設(shè)備的人機(jī)功效設(shè)計(jì)和著陸緩沖技術(shù)，提高了航天員返回著陸的安全性。這些核心技術(shù)的突破，為神舟飛船的成功研制和載人飛行的圓滿成功奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，還將為載人航天后續(xù)工程以及其它型號(hào)的研制提供可借鑒的成功經(jīng)驗(yàn)。

　　飛船系統(tǒng)是建立在多種學(xué)科、多種技術(shù)基礎(chǔ)上一門(mén)綜合技術(shù)，集中了當(dāng)代科技發(fā)展的最新成果，是多種學(xué)科、多種技術(shù)領(lǐng)域尖端技術(shù)的集大成者，飛船系統(tǒng)在應(yīng)用這些已有技術(shù)成果的同時(shí)，又對(duì)這些科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域提出了新的更高的要求，客觀上促進(jìn)了這些學(xué)科的向前發(fā)展。同時(shí)也帶動(dòng)了特別是信息、材料、能源等二十一世紀(jì)新興學(xué)科水平的提高。

　　隨著載人飛船技術(shù)的不斷完善和發(fā)展，一大批年輕優(yōu)秀的科技人員在工程實(shí)踐中得到了培養(yǎng)和鍛煉。中國(guó)空間技術(shù)研究院按照載人航天工程和人才培養(yǎng)的需要，逐步形成了與載人航天工程和人才培養(yǎng)協(xié)調(diào)一致、相互支撐的人才培養(yǎng)和使用機(jī)制，加快青年科技干部和學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人隊(duì)伍的建設(shè)步伐，不斷優(yōu)化隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，對(duì)管理層、分系統(tǒng)負(fù)責(zé)人等進(jìn)行調(diào)整，讓青年人走上“前臺(tái)。如今，神舟飛船研制隊(duì)伍的整體平均年齡不到40歲，一批30多歲的年輕人正逐漸挑起飛船系統(tǒng)科技管理和關(guān)鍵技術(shù)崗位的大梁。他們的迅速成長(zhǎng)，不僅加快了中國(guó)空間技術(shù)科技隊(duì)伍的建設(shè)，還為中國(guó)航天的快速發(fā)展奠定雄厚的人力資源基礎(chǔ)。