中新社深圳一月十八日電(黃俊生)深港西部通道“一地兩檢”口岸的設(shè)計(jì)方案已通過專家評(píng)審，口岸預(yù)計(jì)二00五年底竣工。

　　深圳口岸辦今日透露，西部通道口岸區(qū)南北長(zhǎng)約一千八百五十米，東西寬約六百二十米，口岸總占地約一百一十四點(diǎn)八公頃，深港旅檢和小車查驗(yàn)用地約為十七公頃。口岸設(shè)計(jì)日通行能力為五點(diǎn)八六萬輛次，其中貨車為日四點(diǎn)三二萬輛次，小汽車為近期日一點(diǎn)三九萬輛次(遠(yuǎn)期為日二點(diǎn)八萬輛次)，大客車為日一千五百輛次；旅客設(shè)計(jì)通過能力則為日六萬人次。聯(lián)檢樓出入境查驗(yàn)大廳分兩層，加上一層辦公層，共有三層；聯(lián)檢樓寬八十九米、長(zhǎng)二百四十米，總建筑面積約五點(diǎn)二萬平米。

　　“深港西部通道‘一地兩檢’口岸方案設(shè)計(jì)專家評(píng)審會(huì)”由深圳市政府組織召開，中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院教授級(jí)高級(jí)規(guī)劃師孫驊聲任專家評(píng)審小組組長(zhǎng)，專家小組詳細(xì)審查了設(shè)計(jì)單位關(guān)于深港西部通道“一地兩檢”口岸的設(shè)計(jì)方案，認(rèn)真聽取了設(shè)計(jì)單位和籌建單位的匯報(bào)，并對(duì)口岸布局功能、交通組織流向、設(shè)計(jì)參數(shù)選擇、工程工藝和造價(jià)以及設(shè)計(jì)文件的深度和完整性等各方面進(jìn)行了認(rèn)真的評(píng)審和討論。

　　專家評(píng)審小組一致認(rèn)為，深港西部通道“一地兩檢”口岸方案設(shè)計(jì)成果基本滿足了方案階段的設(shè)計(jì)要求，總體布局合理，查驗(yàn)流程順暢，可以作為方案設(shè)計(jì)上報(bào)文件，相關(guān)優(yōu)化和完善工作可在后續(xù)的設(shè)計(jì)階段中進(jìn)行。

　　深港西部通道“一地兩檢”口岸目前已與港方就“一地兩檢”口岸的總體規(guī)劃布局、口岸交通組織以及深港口岸旅客聯(lián)檢大樓及場(chǎng)地的設(shè)計(jì)方案等達(dá)成共識(shí)，下一步抓緊做好口岸區(qū)域填海場(chǎng)地交接工作，爭(zhēng)取盡快動(dòng)工。完