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力遏“車輪腐敗” 廣東公車改革擬向省直機(jī)關(guān)延伸

2004年08月24日 11:40

  中新網(wǎng)8月24日電 昨天上午,廣東省紀(jì)委、監(jiān)察廳通報(bào)全省公務(wù)用車改革情況。據(jù)透露,待珠三角各市、縣黨政機(jī)關(guān)的“車改”基本完成后,廣東將研究“車改”如何向省直機(jī)關(guān)和政法機(jī)關(guān)延伸。

  據(jù)羊城晚報(bào)報(bào)道,廣東探索“車改”已有11年。去年6月,廣東省紀(jì)委、監(jiān)察廳下發(fā)《關(guān)于積極穩(wěn)妥推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的意見(jiàn)》,“車改”進(jìn)入一個(gè)新階段:從自發(fā)的改革到有組織有計(jì)劃地推進(jìn)改革;從個(gè)別、分散的試點(diǎn)到一個(gè)縣、一個(gè)市區(qū)域內(nèi)全面進(jìn)行;從做法上“八仙過(guò)!钡降丶(jí)以上市制定統(tǒng)一的方案。

  目前,珠三角“車改”進(jìn)展順利。佛山五個(gè)區(qū)全面啟動(dòng),至9月可基本完成黨政機(jī)關(guān)“車改”。惠州6月在全省率先進(jìn)行市直機(jī)關(guān)“車改”,計(jì)劃10月全面推開(kāi)。廣州天河區(qū)22個(gè)街道辦都進(jìn)行了“車改”。珠海正進(jìn)行區(qū)、鎮(zhèn)一級(jí)“車改”試點(diǎn)。中山計(jì)劃今年10月市直黨政機(jī)關(guān)進(jìn)行“車改”。深圳抓緊論證市直機(jī)關(guān)“車改”方案。東莞、江門(mén)的方案也在論證中。

  據(jù)介紹,廣東下一步“車改”的目標(biāo)將指向省直機(jī)關(guān)和政法機(jī)關(guān)。廣東省紀(jì)委、監(jiān)察廳的“公車改革意見(jiàn)”,要求著重抓好幾個(gè)關(guān)鍵性環(huán)節(jié),其中包括:

  ——公務(wù)交通費(fèi)補(bǔ)貼的發(fā)放范圍和標(biāo)準(zhǔn)要適當(dāng)。公務(wù)交通費(fèi)補(bǔ)貼屬于職務(wù)消費(fèi)范疇,不是職工福利,既不能搞平均主義,又不能過(guò)于懸殊,嚴(yán)禁借改革之名濫發(fā)獎(jiǎng)金、津貼。

  ——某些特殊公務(wù)的用車要有保障。車改后,可視情況建立機(jī)關(guān)出租車隊(duì)或保留少量公車,保障執(zhí)行機(jī)要交通、接待、老干生活等方面的特殊公務(wù)的需要。

  ——對(duì)改革方案要認(rèn)真論證把關(guān)。原則上由地級(jí)以上市制定統(tǒng)一的車改方案。

  ——經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá),干部收入水平低的地區(qū)現(xiàn)階段不宜推行公務(wù)用車貨幣化改革,可因地制宜采取措施加強(qiáng)對(duì)公車的管理。公車改革可先在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部分機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位進(jìn)行,縣級(jí)以上黨委、人大、政府、政協(xié)、紀(jì)委等五套班子以及公、檢、法、司等特殊部門(mén)的車改適當(dāng)延后,待條件成熟后再行研究。(朱榮燊、粵紀(jì)宣)


 
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