中新網(wǎng)7月6日電 據(jù)京華時報報道，中國最大的國際航空公司——中國國際航空公司5日透露，鑒于航空油料價格上漲，導(dǎo)致航空運輸成本增加，根據(jù)民航總局的批復(fù)，自2004年7月1日(含)起(以出票日期為準(zhǔn))，對國航的國際航段(不含國際航線國內(nèi)段)旅客開始征收燃油附加費。

　　征收范圍為所有自/至中國內(nèi)地的國際航段(不含國際航線國內(nèi)段)、自中國內(nèi)地至韓國的國際航段(不含國際航線國內(nèi)段)(以乘機(jī)聯(lián)為準(zhǔn))。適用范圍為所有成人及兒童旅客。嬰兒和持有ID折扣票的旅客不適用。

　　征收標(biāo)準(zhǔn)為自/至中國內(nèi)地-亞太航線(不含日韓航線)每個國際航段，每位旅客征收8美元。自/至中國內(nèi)地-大洋洲/美洲/歐洲/中東航線每個國際航段，每位旅客征收14美元。自中國內(nèi)地-韓國航線每個國際航段，每位旅客征收8美元。香港、澳門地區(qū)航線燃油附加費維持現(xiàn)征收標(biāo)準(zhǔn)不變。日本航線暫時不征收燃油附加費，待日本政府批復(fù)后另行通知。

　　報道還稱，中國航空服務(wù)有限公司透露，從7月1日起開始征收國際航線的燃油加價費的除了國航，還有東航和南航，這兩家航空公司征收的標(biāo)準(zhǔn)與國航幾乎完全相同。

　　由于此次燃油加價是按航段收取，因此對于國際機(jī)票的價格還是會產(chǎn)生一定的影響。目前中國乘客前往歐洲一般都選擇中轉(zhuǎn)聯(lián)程，如北京前往羅馬，可以選擇北京-巴黎-羅馬-巴黎-北京這樣的中轉(zhuǎn)線路。法航的每個航段的燃油附加費大約為人民幣40元，這一趟行程下來，就要比以前多花160多元。(李英輝)