中新網(wǎng)4月11日電 臺灣長榮集團證實，日前已獲得于大陸設(shè)立船運分公司許可，為島內(nèi)首家獲準公司。此舉不但讓該集團一年將節(jié)省傭金7億元(新臺幣，下同)，其于大陸市場之海陸空物流將進一步相互整合，大幅提升與全球前五大航商在大陸市場的競爭力。

　　島內(nèi)媒體評論說，在島內(nèi)航運界多年爭取船運分公司許可均無下文的情況下，長榮集團該布局大陸市場極關(guān)鍵的重大突破，震驚臺灣航運界。

　　長榮海運總經(jīng)理王龍雄證實，在爭取多年后，集團設(shè)籍于意大利的LT(Lloyd Triestino意郵)貨柜船公司，日前正式取得在大陸設(shè)立船運分公司的許可證。LT將率先于深圳設(shè)立在大陸的第一家分公司，下一步到上海設(shè)分公司，成為第一家取得大陸船運分公司執(zhí)照的臺資貨柜船集團。

　　報道說，長榮集團總裁張榮發(fā)有策略且系統(tǒng)性的展開大陸布局，LT與寧波北侖港簽約建造第五、第六號貨柜碼頭，今年6月完工，將成臺商在大陸首座碼頭，青島、大連兩座也可望在今年內(nèi)拍板，加入遠東、南非、南美東岸(簡稱ESA)航線運能后，服務(wù)觸角延伸到上海、寧波、鹽田等三港口，今年將整合海、陸、空物流系統(tǒng)等軟硬件條件，這次取得最關(guān)鍵的執(zhí)照資格，對長榮進軍大陸極具重要性。