中新社北京六月三十日電 (記者吳慶才)被專家認(rèn)為至少蘊(yùn)涵四百億商機(jī)的北京奧運(yùn)物流正在成為國(guó)內(nèi)外物流業(yè)巨頭搶切的大蛋糕。北京歷史上首次發(fā)布的《北京物流藍(lán)皮書》披露，中外物流企業(yè)正在展開一輪博奕，欲在北京奧運(yùn)物流中分得一杯羹。

　　藍(lán)皮書指出，奧運(yùn)物流提供是奧林匹克營(yíng)銷計(jì)劃的組成部分。奧運(yùn)物流提供商的最后決出將采用招標(biāo)方式。就企業(yè)而言，奧運(yùn)物流服務(wù)市場(chǎng)蘊(yùn)涵著巨大商機(jī)，早已成為國(guó)內(nèi)外物流企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　在國(guó)內(nèi)物流企業(yè)方面，藍(lán)皮書披露了幾家國(guó)內(nèi)企業(yè)的實(shí)力。中儲(chǔ)以一點(diǎn)三億平方米倉(cāng)儲(chǔ)面積多年來(lái)穩(wěn)坐全國(guó)頭號(hào)倉(cāng)儲(chǔ)公司的交椅，其將競(jìng)標(biāo)國(guó)際貨運(yùn)代理的奧運(yùn)指定提供商；相比于中儲(chǔ)，中外運(yùn)實(shí)際上早已是名噪天下。北京申奧結(jié)束不久，中外運(yùn)就成為中國(guó)奧委、鹽湖城冬奧會(huì)和雅典奧運(yùn)會(huì)貨代及物流獨(dú)家贊助商，該公司也多次表示過(guò)對(duì)北京奧運(yùn)物流志在必得的雄心；中遠(yuǎn)則是一個(gè)具有四十七億元資產(chǎn)的物流“航母”，藍(lán)皮書感嘆其實(shí)力強(qiáng)大，在奧運(yùn)物流方面當(dāng)有所作為。

　　在外資物流企業(yè)方面，藍(lán)皮書說(shuō)，在奧運(yùn)物流的項(xiàng)目上，一擲數(shù)千萬(wàn)美元的高級(jí)贊助商不是中資企業(yè)，而是來(lái)自國(guó)外跨國(guó)物流企業(yè)。北京奧運(yùn)會(huì)為國(guó)外物流企業(yè)提供了一次難得的起飛機(jī)會(huì)，F(xiàn)edex、馬士基等跨國(guó)物流正致力于通過(guò)成為物流贊助商的巨大影響力提高其在中國(guó)的知名度，大舉進(jìn)入中國(guó)物流市場(chǎng)，從而快速實(shí)現(xiàn)拓展之夢(mèng)。

　　藍(lán)皮書分析，北京奧運(yùn)物流的需求包括為奧運(yùn)場(chǎng)館和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)所引起的物流、為奧運(yùn)賽事展開而引起的運(yùn)動(dòng)會(huì)期間的物流需求。藍(lán)皮書主編之一、北京市物資學(xué)院物流系教授崔介何稱，北京奧運(yùn)物流至少將帶來(lái)四百億元人民幣的商機(jī)。