中新網(wǎng)7月8日電 倫敦公共交通系統(tǒng)發(fā)生恐怖襲擊之后，紐約市議會(huì)交通委員會(huì)主席劉醇逸強(qiáng)烈呼吁大都會(huì)運(yùn)輸署(MTA)盡快加強(qiáng)地鐵系統(tǒng)的安全設(shè)施，并對(duì)此提出三條建議。

　　據(jù)美國(guó)僑報(bào)報(bào)道，鑒于倫敦和馬德里發(fā)生的恐怖襲擊事件，紐約人非常擔(dān)心會(huì)遭到類(lèi)似恐怖襲擊，劉醇逸認(rèn)為，紐約的地鐵系統(tǒng)是類(lèi)似恐怖襲擊的首選目標(biāo)”，發(fā)生在倫敦的恐怖襲擊應(yīng)當(dāng)再度喚醒大都會(huì)運(yùn)輸署加快地鐵系統(tǒng)的反恐安全建設(shè)。

　　劉醇逸在昨天發(fā)表的聲明中說(shuō)，兩年前，大都會(huì)運(yùn)輸署為紐約市地鐵系統(tǒng)撥款6億元用于安全建設(shè)，但是，至今這筆撥款有三分之二還沒(méi)有動(dòng)。

　　劉醇逸說(shuō)，也許完全避免恐怖襲擊是不可能的，但是，大都會(huì)運(yùn)輸署顯然可以在降低襲擊帶來(lái)的混亂和縮小類(lèi)似襲擊造成的破壞上采取措施。至少，他說(shuō)，有一些工作應(yīng)當(dāng)馬上啟動(dòng)。劉醇逸提出了三條建議：

　　一，為地鐵系統(tǒng)的敏感設(shè)備加設(shè)防火材料和安全設(shè)施。比如信號(hào)燈設(shè)備、通風(fēng)管道、電力設(shè)備和乘客通訊設(shè)備等；

　　二，放棄用電腦遙控地鐵駕駛代替現(xiàn)有的駕駛員的計(jì)劃。一旦發(fā)生緊急情況，地鐵需要更多的工作人員幫助乘客疏散；

　　三，制定緊急情況公共交通方案，以保證在緊急情況發(fā)生后能夠最大程度地減少損失，同時(shí)保證地鐵和公共巴士能夠運(yùn)行。