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臺灣簡訊:大陸訂單給晶圓代工廠中芯帶來收益

2006年02月09日 09:26

  中新社香港二月八日電 題:臺灣簡訊

    大陸訂單給晶圓代工廠中芯帶來收益

  《工商時報》今日報道,大陸晶圓代工廠中芯國際昨日公布去年第四季財報,受惠于傳統(tǒng)旺季帶動的訂單挹注,中芯產(chǎn)能利用率拉升至百分之九十三,去年第四季虧損縮小至一千五百萬美元。

  報道中,中芯總裁暨首席執(zhí)行長張汝京表示,中芯試產(chǎn)的十九種新產(chǎn)品,有一半來自于大陸內(nèi)地客戶,去年十二月份,中芯有超過百分之八的營收是來自大陸當(dāng)?shù)豂C設(shè)計業(yè)者。

  至于對今年第一季的市場展望,中芯認為在大陸IC設(shè)計業(yè)者擴大投片量,以及DRAM價格穩(wěn)定上漲等因素帶動下,首季晶圓出貨可增加百分之二到四。市場法人則指出,中芯對第一季的樂觀展望,顯見大陸市場已經(jīng)開始對中芯帶來實質(zhì)的營運成長效益。

    長榮積極布局大陸貨運市場

  長榮集團和大陸上海航空合資的上海國際貨運航空,已獲得大陸民航總局初審審批,長榮布局大陸邁進一大步,相較于華航轉(zhuǎn)投資揚子江快運航空搶在年前完成入股,兩大航空業(yè)者積極卡位大陸市場,可望紓解臺灣貨運市場出口衰退,機隊運力過剩的危機。

  《經(jīng)濟日報》今日報道,不論是上貨航或揚子江快運航空,現(xiàn)有機隊都不足,大陸有貨源,臺灣有貨運機隊及操作經(jīng)驗,可協(xié)助建立體制,兩岸借由合作優(yōu)勢互補,借力使力,開創(chuàng)新格局。

  上海航空與長榮航空已經(jīng)有三年多的貨運合作關(guān)系,去年中,長榮借由退租一架MD-11貨機,間接轉(zhuǎn)至上海航空,外界預(yù)期,未來至少仍有兩至三架MD-11貨機循第一架模式,間接轉(zhuǎn)至上航貨行列,未來上海航空的貨也將直接由上航貨承攬。

    金門海岸防風(fēng)林火警 兩萬平方米林地被毀

  金門外島西南歐厝、古崗海岸防風(fēng)林昨天發(fā)生火警,估計有兩萬平方米林地被毀,入夜后火勢還在延燒,所幸沒有危及聚落或軍營,金門縣消防人員沿著林地外圍道路實施警戒。

  “中央社”七日報道,這起林地火警發(fā)生在中午十一時三十分左右,歐厝出?诹值仄鸹穑捎谔旄晌镌,風(fēng)助火勢,火舌往古崗、翟山一帶延燒。由于大火在樹林內(nèi)延燒,消防人員深入不易,因此,以道路為防火巷實施警戒。

    東森購物許下今年“登陸”目標(biāo)

  《經(jīng)濟日報》今日報道,為搶攻中國大陸的電視購物商機,東森購物決定今年將進軍大陸市場,正密切評估合作伙伴及合作方式。

  報道中說,東森購物在狗年許下“登陸”的目標(biāo),是因于大陸市場對電視購物的需求頗為殷切。據(jù)估計,目前電視購物業(yè)者購買電視廣告時段,一年商機為人民幣三百億元,占大陸整體電視廣告市場的三成。有不少省市的電視臺及民營企業(yè),對此市場都躍躍欲試。

  雖然,大陸尚未開放電視購物現(xiàn)場直播節(jié)目,業(yè)者只能以播帶方式,向電視臺購買時段播出。但基于市場“錢”途可期,東森購物認為,今年是適合起跑的時機。(完)

 
編輯:秦欣】
 


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