中新社北京四月三日電 北京二00八年奧運距今只有八百多天了。目前為止，北京奧運已有十家合作伙伴和八家贊助商。為在盛會上吸引眼球，還有更多的企業(yè)正期望躋身這個行列。然而，過往亞特蘭大、悉尼等屆奧運會上，有的企業(yè)因營銷策略運用不當，雖一擲千金卻未收到理想回報。

　　為此，一批北京奧運的合作伙伴與贊助商、相關學者今天聚會大眾汽車北京奧運車苑，共話如何規(guī)避奧運營銷的風險與危機，提高贊助效益。

　　大眾汽車集團是北京奧運的首家合作伙伴，集團中國公關總監(jiān)楊美虹指出，該公司將在資金、車輛及相關服務方面，為北京奧運會、北京殘奧會、北京奧組委、中國奧委會、中國奧運體育代表團提供支持。為更有效地傳播大眾汽車文化、共享奧林匹克精神，今年三月十日開放的大眾汽車北京奧運車苑內(nèi)設立了“奧運角”，作為與公眾互動的良好平臺。

　　GE中國公關傳播總監(jiān)李國威則以公司贊助都靈冬奧會中國花樣滑冰隊的案例，介紹了如何通過整合營銷傳播的手段，傳遞GE是“中國的戰(zhàn)略合作伙伴”的關鍵信息，提高品牌知名度與美譽度。

　　“作為一家本土老字號，上海恒源祥集團要找到適合自己的營銷模式。”恒源祥集團副總裁陳忠偉表示，躋身北京奧運贊助商之列后，該公司要構建有針對性的傳播機制，規(guī)避營銷風險。他引述集團董事長劉瑞旗的話說，恒源祥將圍繞奧運資源，在配套營銷上推陳出新，提升中國老字號的品牌形象，將體育營銷戰(zhàn)略擴展到新的高度。

　　來自體育經(jīng)濟、傳播研究等領域的專家學者也發(fā)表了意見。北京奧運經(jīng)濟研究會副會長陳劍指出，奧運會向來是頂級品牌的俱樂部。但由于國際奧委會對比賽期間的場地廣告和冠名活動等限制較多，如果缺乏相關配套營銷和事先策劃，商機可能稍縱即逝。奧運會合作伙伴或贊助商不但要支付直接的支持、贊助費用，還要配套約十倍的成本，在群眾性公益活動、體育文化活動、現(xiàn)場接待、形象展示、奧運知識產(chǎn)權開發(fā)等方面整體推廣品牌，才能收到理想效果。

　　今天的活動是由《商務周刊》、恒源祥集團與搜狐網(wǎng)合辦的。