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打車者大部分高收入 出租調(diào)價對乘客沒影響?

2006年04月19日 09:23

  中新網(wǎng)4月19日電  北京市出租車租價調(diào)整方案18他日公布,現(xiàn)有1.6元/公里的出租車租價將全部上調(diào)至2.0元。調(diào)價申請方認為,此次調(diào)價,不會影響乘客打車熱情,而司機的月收入有望增加近600元,另外,企業(yè)成本會大幅減少。

  據(jù)《京華時報》報道,昨天北京市發(fā)展和改革委員會網(wǎng)站公布,4月26日將對北京市運輸管理局《關于調(diào)整本市出租汽車租價的申請》進行公開聽證。

  調(diào)價申請方認為,調(diào)價后,按目前IC卡統(tǒng)計的平均每車每月行駛6757公里,油耗每百公里9.9升,油價每升為4.65元,其他支出及運營狀況不發(fā)生較大變化計算,扣除撤銷燃油補貼的因素,駕駛員每月增收588元。

  此次調(diào)整,對于乘客的影響也不會很大。根據(jù)調(diào)查,北京出租汽車的乘客主要為有一定支付能力的人,月收入4500元以上乘客超過76%,預計調(diào)整租價后,有近80%的乘客每次打車增加的費用在1~5元之間。

  據(jù)測算,調(diào)價后企業(yè)停止發(fā)放燃油補助,成本支出相應減少520元/車·月。

  自1998年6月至2006年3月,北京市燃油價格共調(diào)整35次,其中上調(diào)24次,下調(diào)11次。93號汽油價格已從1998年6月1日的每升2.32元調(diào)整為2006年3月26日的每升4.65元,上漲100.4%,燃油價格持續(xù)上漲,出租汽車運營成本大幅增加。

  自2000年6月至2006年4月先后四次給駕駛員發(fā)放燃油補助及采取降低承包費的方式,主力車型平均每車每月燃油補助達670元。由于燃油補助、人工費用等成本的增加,主力車型的企業(yè)單車成本已由2000年的每車每月4236.96元增至2006年的5081.51元,增加了844.55元。

  2000年,本市出租汽車駕駛員平均燃油費用每車每月1533元,到2004年增至2301.16元,成品油價格的波動,導致駕駛員燃油費用持續(xù)增加,2005年繼續(xù)上漲到2850元,累計上漲幅度為85.9%。(田乾峰、劉薇)

 
編輯:郜威偉】
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