中新社北京五月二十八日電(記者 俞嵐)記者二十八日從保監(jiān)會獲悉，保監(jiān)會近日在京召開了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)征求意見會，就備受矚目的交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率測算及浮動(dòng)費(fèi)率機(jī)制等問題聽取了各方意見。此意味著一項(xiàng)全新的保險(xiǎn)制度即將出臺。

　　今年三月二十八日，國務(wù)院頒布《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》，并定于七月一日起實(shí)施。交強(qiáng)險(xiǎn)制度是一項(xiàng)全新的保險(xiǎn)制度，在賠償原則、賠償范圍等方面與現(xiàn)在實(shí)行的機(jī)動(dòng)車商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)有著本質(zhì)的不同。

　　保監(jiān)會有關(guān)官員表示，自條例頒布至今，保監(jiān)會已經(jīng)會同相關(guān)部委積極、穩(wěn)妥地推進(jìn)交強(qiáng)險(xiǎn)各項(xiàng)工作的開展，在條款、基礎(chǔ)費(fèi)率測算、責(zé)任限額、實(shí)務(wù)操作規(guī)程、財(cái)務(wù)核算、業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)、保險(xiǎn)標(biāo)志和單證管理、建立信息共享機(jī)制、費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制、道路救助基金等方面做了大量準(zhǔn)備工作。

　　據(jù)了解，截至目前，交強(qiáng)險(xiǎn)的最終費(fèi)率方案尚未確定。但保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會此前已經(jīng)牽頭抽調(diào)各中資公司精算骨干組成了專門的钅孔椋允諧∩現(xiàn)饕徑?0一至二00三的經(jīng)營數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)對費(fèi)率進(jìn)行測算，形成了幾套定價(jià)方案。

　　該負(fù)責(zé)人透露，在意見征求會上，交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)費(fèi)率即價(jià)格問題和責(zé)任限額即賠償問題成為與會代表討論的焦點(diǎn)。部分代表提出，由于我國地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展差異較大，對一些貧困地區(qū)特別是廣大農(nóng)村地區(qū)，應(yīng)考慮其實(shí)施的條件，把握好時(shí)機(jī)；鑒于交強(qiáng)險(xiǎn)制度帶有較強(qiáng)的公益性，且保險(xiǎn)公司在經(jīng)營上遵循不盈不虧的原則，部分代表建議，交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)有別于商業(yè)險(xiǎn)種，給予一定的財(cái)政稅收政策支持；也有代表稱，由于交強(qiáng)險(xiǎn)制度覆蓋面廣的特性，因此建議保監(jiān)會在具體審批保單條款的時(shí)候，力求保單通俗、簡明。(完)