陷阱3 混淆視聽
因為大多數(shù)車主不太懂維修知識,有的維修廠正是利用了這一點,把白的說成黑的,把紅的說成藍的,反正你也不懂。最后肯定是掏空你腰包里的銀子。
典型案例:普通車加好油多費錢
車主:高先生
車型:愛麗舍
高先生開的是一輛愛麗舍,他一直為自己的車加道達爾7000機油,每次300多元的更換機油費用讓他逐漸感到難以接受,原因是他日前在另一家4S店做保養(yǎng)時,維修工人告訴他愛麗舍不用加這么好的機油,用原廠配備的機油就行,費用才100多元。高先生這才回憶起自己第一次做保養(yǎng)時,維修人員說,新車就要用好機油,貴點也是對車好。
防陷絕招:加機油因車而異 不能聽忽悠
維修專家胡建軍告訴記者,汽車發(fā)動機所加注的機油牌號及標準,原則上應(yīng)按原廠保養(yǎng)手冊或經(jīng)過有關(guān)部門認定的同類產(chǎn)品執(zhí)行,而并不是牌號越高、價格越高越好,往往價格高的利潤越高,性能價格比越低。同時,汽車機油的加注也并不是越多越好,一般靜態(tài)(發(fā)動機停止5分鐘以后)機油液面在機油標注尺的上線;動態(tài)時機油液面應(yīng)不低于機油標注尺的下線。
陷阱4 小病大修
汽修廠為了賺取更多的利潤,很容易小題大做,沒毛病的地方說成有毛病,小毛病又說成大毛病,是不少維修廠慣用的騙人伎倆。
典型案例:幾十元修好“病入膏肓”
車主:李雙河
車型:桑塔納3000
李先生:“我這輛車才買了不到一個月,偶爾踩急剎車后會熄火。我去第一家維修廠,維修工說我這是自動變速故障,建議我大修,去第二家維修廠,維修工說是真空管破裂,要我花200元,可是當我去了第三家維修廠,工人給我換了一個繼電器,才花了幾十元錢!
防陷絕招:長期選定一個固定的維修站
從事汽車維修與管理工作38年之久的專家胡建軍先生建議到路邊店修車時,最好能帶上一個比較懂行的朋友。尤其是新車的維護保養(yǎng),最好長期選定一個固定的、廠家指定的特約維修站進行保養(yǎng)。如果“流動式”地保養(yǎng),在遇到較大零部件需要索賠時,往往會出現(xiàn)幾個廠家相互推諉的局面,給車主帶來很多不必要的麻煩。尤其是首次保養(yǎng)點的選擇對保修責任的成立是否有影響,一直是一個存在爭議的問題。如果始終如一地堅持在同一地點,有關(guān)車輛質(zhì)量問題申訴就不會有什么麻煩了。同時,如果始終如一地堅持在同一地點,有利于車輛檔案的完整性,一旦車輛發(fā)生變動,完整的車輛檔案會起到關(guān)鍵作用。
在了解修理廠的基本信息后,可貨比三家或經(jīng)朋友推薦,也可充分利用現(xiàn)代信息查詢系統(tǒng)獲得很多有用信息(如信譽度等),或者從廠家提供的說明書中推薦的特約維修站選擇修理廠。第一要比服務(wù)承諾,第二要比在業(yè)務(wù)接待、登記、初檢、維修、終檢全部作業(yè)過程中是否規(guī)范,第三是價格是否合理,第四是維修周期是否適當。
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