7月6日,財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委等四部委在深圳召開(kāi)私人購(gòu)買新能源汽車試點(diǎn)會(huì)議。財(cái)政部副部長(zhǎng)張少春指出,在加大政策支持力度,充分調(diào)動(dòng)消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車積極性的同時(shí),還要統(tǒng)籌規(guī)劃、超前部署,先行建設(shè)充電站等基礎(chǔ)設(shè)施,消除消費(fèi)者在使用方面的擔(dān)憂。
當(dāng)前我國(guó)新能源汽車發(fā)展正面臨千載難逢的歷史機(jī)遇。我國(guó)新能源汽車技術(shù)逐漸成熟,接近或達(dá)到世界先進(jìn)水平,已經(jīng)具備發(fā)展的基礎(chǔ)和條件。與此同時(shí),我國(guó)已經(jīng)從發(fā)展規(guī)劃、消費(fèi)補(bǔ)貼、稅收政策、科研投入、政府采購(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)制定等方面,構(gòu)建了一整套支持新能源汽車加快發(fā)展的政策體系。
會(huì)議認(rèn)為,在當(dāng)前新能源汽車不斷加快發(fā)展的形勢(shì)下,加快啟動(dòng)私人消費(fèi)市場(chǎng)的條件已經(jīng)具備,關(guān)鍵是要抓緊推動(dòng),重點(diǎn)做好五方面工作:
——加大政策支持力度,充分調(diào)動(dòng)消費(fèi)者購(gòu)買的積極性。中央財(cái)政對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車,按電池能量每千瓦時(shí)3000元給予補(bǔ)貼,其中插電式混合動(dòng)力汽車每輛最高補(bǔ)貼5萬(wàn)元,純電動(dòng)汽車每輛最高補(bǔ)貼6萬(wàn)元。試點(diǎn)城市對(duì)新能源汽車購(gòu)置也要安排一定補(bǔ)貼資金,并在上牌年檢、停車等方面出臺(tái)扶持政策。企業(yè)要讓利銷售,盡快研發(fā)適銷對(duì)路的車輛,抓緊建立售后服務(wù)、應(yīng)急處理和電池回收體系,讓消費(fèi)者愿意購(gòu)買、放心購(gòu)買。
——先行建設(shè)充電站等基礎(chǔ)設(shè)施,消除消費(fèi)者在使用方面的擔(dān)憂。要統(tǒng)籌規(guī)劃、超前部署,加大投入,加快建設(shè)充電站等基礎(chǔ)設(shè)施。要抓緊制定出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)體系,按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行充電站建設(shè)和相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)。
——積極探索新型商業(yè)推廣模式,迅速推動(dòng)新能源汽車銷售多元化、規(guī)模化。各試點(diǎn)城市和企業(yè)要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,探索推行整車租賃、裸車銷售和電池租賃模式。
——加快新能源汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和上市步伐,滿足示范推廣購(gòu)車需要。要鼓勵(lì)引導(dǎo)企業(yè)加大研發(fā)投入,建立產(chǎn)業(yè)技術(shù)戰(zhàn)略聯(lián)盟,加快自主創(chuàng)新和自主品牌建設(shè)。
——積極開(kāi)放市場(chǎng),建立公平、競(jìng)爭(zhēng)的消費(fèi)環(huán)境。各試點(diǎn)城市要搭建開(kāi)放的市場(chǎng)平臺(tái),制定統(tǒng)一的扶持政策,鼓勵(lì)外地汽車企業(yè)積極參與,公平競(jìng)爭(zhēng),讓消費(fèi)者購(gòu)買到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的新能源汽車,培育出具有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車企業(yè)。(記者李麗輝)
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