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中俄原油管道的竣工,成為中俄能源合作路上重要里程碑。兩國(guó)的能源合作正向縱深方向發(fā)展,未來(lái)兩國(guó)能源“全面、長(zhǎng)期、穩(wěn)定”的合作前景相當(dāng)廣闊。
開(kāi)管引俄油
中俄原油管道依靠高科技克服建設(shè)困難,為我國(guó)在高寒、高緯度地區(qū)進(jìn)行安全、環(huán)保的管道施工積累了不少經(jīng)驗(yàn)。
■文/本刊記者 呂榮潔/齊 爽 馬新鋼
驅(qū)車(chē)行駛在大興安嶺的原始森林,觸目皆是潔白雅致的白樺林。玲瓏的溪水潺潺而流,不知名的花朵燦爛地開(kāi)著。要不是一路上每隔幾十公里出現(xiàn)的泵站提醒,我們幾乎想象不到地下就埋藏著一條輸油動(dòng)脈——中俄原油管道。
這是一條歷經(jīng)波折、中俄雙方磋商多年方成的陸上原油運(yùn)輸大動(dòng)脈。1500萬(wàn)噸俄羅斯原油拋棄速度慢而運(yùn)費(fèi)昂貴的火車(chē),“換乘”管道進(jìn)入中國(guó)。
9月27日,這條管道已經(jīng)全線投產(chǎn)。一年多來(lái)興奮的硝煙悄然散去,邊陲小鎮(zhèn)每晚必然轟鳴4個(gè)半小時(shí)的柴油發(fā)電機(jī)銷(xiāo)聲匿跡,曾經(jīng)爬冰臥雪、一身泥水的5000多名建設(shè)者次第離開(kāi),再也不會(huì)有人用哨子做施工聯(lián)絡(luò)的信號(hào)、卻被沼澤地里的蛙群擾亂。
多年永凍土的技術(shù)考驗(yàn)、脆弱環(huán)境的生態(tài)維護(hù)、安全施工的苛刻要求……這一切一切的艱辛汗水在管道終于投產(chǎn)之后化為豐厚的財(cái)富,凝成石油人獨(dú)有的豐碑。
高科技守護(hù)
中俄原油管道,這條起自俄羅斯遠(yuǎn)東管道斯科沃羅季諾分輸站的管道,在中國(guó)境內(nèi)起始于黑龍江省漠河縣興安鎮(zhèn)首站,跨群山、穿江河,一路南下,經(jīng)過(guò)927公里旅程,到達(dá)大慶林源末站。
管道施工工期為18個(gè)月,但大興安嶺地區(qū)自10月份開(kāi)始至次年5月份為冬季施工階段,約占管道主體焊接施工工日的2/3。同時(shí),工程北段沿線500公里范圍內(nèi)分布有島狀凍土區(qū)及與各種凍土段相連接的凍土過(guò)渡段,其中強(qiáng)融沉和強(qiáng)凍脹性凍土區(qū)108公里,按照設(shè)計(jì)要求必須在冬季施工完成。因此,保證管線整體施工進(jìn)度,保證管道低溫焊接質(zhì)量成為按期優(yōu)質(zhì)完成工程建設(shè)任務(wù)的關(guān)鍵問(wèn)題。
“從設(shè)計(jì)初期的航拍選線,到建設(shè)中的柔性陽(yáng)極、管道監(jiān)測(cè)系統(tǒng)安裝和數(shù)字化管道建設(shè),乃至將來(lái)管道運(yùn)營(yíng)采取的全自動(dòng)運(yùn)行,中俄原油管道的高科技運(yùn)用無(wú)處不在!敝卸碓凸艿揽萍既藛T自豪地說(shuō)。
穿越浩瀚的林海雪原,讓人震撼的不僅僅是峰巒起伏、雪域蒼茫的遼遠(yuǎn)圖景。在大興安嶺的原始森林,獵獵飄揚(yáng)的紅旗,冷峻巨型的鋼管和建設(shè)者忙碌的身影構(gòu)筑成一幅鏖戰(zhàn)中俄原油管道的全景圖。
如果把建設(shè)場(chǎng)面比作一場(chǎng)戰(zhàn)役,那么它的決勝點(diǎn)非黑龍江穿越工程莫屬。
今年4月初,在穿越工程主管道試回拖過(guò)程中,由于穿越地層破碎,卵石層和碎石層會(huì)對(duì)管道防腐層產(chǎn)生較大損害,而俄方業(yè)主明確要求穿越江底的管道防腐層必須完好。為了在回拖中保護(hù)管道不受損傷,中國(guó)石油集團(tuán)中俄合作項(xiàng)目部查閱大量國(guó)際最新文獻(xiàn),并進(jìn)行多次研究論證,最終提出用國(guó)際領(lǐng)先的前沿技術(shù)——光固化套技術(shù),即在管道表面包一層高強(qiáng)度脂膜,這種膜遇光則變堅(jiān)硬,從而起到保護(hù)管道防腐層的作用。
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