山東省氣象臺(tái)10日下午發(fā)布天氣預(yù)報(bào)，12日寒潮再襲我省，魯西北內(nèi)陸地區(qū)最低氣溫-12℃左右。寒潮來(lái)襲，加上之前全國(guó)部分城市用煤趨緊，引發(fā)市民對(duì)煤炭供應(yīng)的關(guān)注。記者探訪聊城市公用事業(yè)管理局和供電供熱企業(yè)了解到，雖然聊城目前煤炭存量趨緊，但是暫時(shí)不會(huì)拉閘限電，供居民取暖和用電無(wú)憂。企業(yè)存煤量低于警戒線

　　早在去年12月11日，湖北就進(jìn)入拉閘限電狀態(tài)，實(shí)施按計(jì)劃用電。2010年1月3日以來(lái)，北京、天津、河北等地出現(xiàn)大范圍降雪和劇烈降溫，隨著強(qiáng)冷空氣東移南下，4日，河南、浙江、湖北、湖南等多個(gè)地區(qū)都遭遇寒潮入侵,上海、江蘇、安徽等地局部時(shí)段拉閘限電，在山東，供暖用煤量激增，大雪阻隔致使電煤調(diào)運(yùn)量劇減，電煤告急，濟(jì)南供暖企業(yè)存煤頻亮“紅燈”。

　　聊城市公用事業(yè)管理局供熱辦劉璟主任介紹，聊城本地沒(méi)有煤礦，發(fā)電供熱用煤100%依靠從外面運(yùn)輸，一般來(lái)說(shuō)冬季庫(kù)存煤炭量應(yīng)該在15天以上，但是根據(jù)每天電廠上報(bào)的城市用煤購(gòu)儲(chǔ)情況調(diào)度表，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不達(dá)標(biāo)。劉璟分析指出，國(guó)家關(guān)閉小煤窯進(jìn)行煤炭資源整合，造成產(chǎn)能不足，供應(yīng)量趨緊，企業(yè)存煤不足，但目前保證居民供熱供電沒(méi)有問(wèn)題。

　　在聊城市公用事業(yè)管理局2009年9月發(fā)布的《關(guān)于做好今冬供熱采暖用煤采購(gòu)儲(chǔ)工作緊急通知》中，記者看到，其中規(guī)定采暖期前儲(chǔ)備量不低于采暖期總量的50%。

　　電廠老總出馬跨省調(diào)煤

　　12日上午，記者來(lái)到位于聊城西郊的聊城華能熱電有限公司儲(chǔ)煤廠。一位在此工作了3年的卸煤師傅介紹說(shuō)，儲(chǔ)煤廠像今年這么“清閑”還是頭一回�！巴�年儲(chǔ)備充足時(shí)站在煤堆上，伸手都能夠得到煤吊的駕駛室，今年的儲(chǔ)存量壓根兒沒(méi)有成堆的可能，運(yùn)來(lái)點(diǎn)兒就用點(diǎn)兒，腳下煤的厚度也就1米�！�

　　聊城華能熱電廠燃料供應(yīng)部邴斌介紹，該廠每天耗煤量為7000-8000噸，庫(kù)存的煤炭只能維持1周。廠里負(fù)責(zé)煤炭采購(gòu)的十四五個(gè)人，已經(jīng)有10人到省外調(diào)煤，包括廠里的老總，也親自出馬。

　　另外，山東省緊急啟動(dòng)了電煤運(yùn)輸“綠色通道”，在2010年3月15日以前，對(duì)電煤運(yùn)輸車輛開(kāi)放“綠色通道”，整車裝載、卸煤地在山東省境內(nèi)主要電廠的電煤運(yùn)輸車輛(空車除外)，將暫免征收車輛通行費(fèi)。在高速部門(mén)對(duì)外公布的全省12條高速公路合計(jì)34個(gè)免征電煤車輛通行費(fèi)收費(fèi)口中，涉及聊城的只有濟(jì)館高速4個(gè)出口，聊城受此優(yōu)惠遠(yuǎn)不及半島城市大。

　　煤價(jià)連漲有錢(qián)難買(mǎi)好煤

　　和儲(chǔ)煤廠的冷清相比，煤炭?jī)r(jià)格從2009年11月供暖期開(kāi)始就一直走高，華能熱電廠燃料供應(yīng)部的邴斌介紹，5000大卡貧瘦煤到廠價(jià)從去年11月初的540元/噸，漲到了現(xiàn)在的740元/噸，足足漲了200元�！懊禾�?jī)r(jià)格變動(dòng)最大是在2009年11月暴雪之后，由于全國(guó)范圍內(nèi)煤炭緊缺，造成現(xiàn)在煤炭質(zhì)量下滑，想進(jìn)好煤難上加難，我們已經(jīng)欠了鍋爐設(shè)備好多債，有部分設(shè)備磨損嚴(yán)重�！�

　　邴斌介紹，該廠和山西煤炭運(yùn)銷總公司、晉煤集團(tuán)、陽(yáng)煤集團(tuán)、潞安集團(tuán)等煤業(yè)集團(tuán)簽下2010年175萬(wàn)噸的購(gòu)煤合同，但至今未收到1噸煤。對(duì)于煤炭求購(gòu)的難處，邴斌表示，相比民營(yíng)企業(yè)以及小發(fā)電廠，可以對(duì)相中的煤炭立即拍板定價(jià)，國(guó)有企業(yè)財(cái)務(wù)規(guī)定不能提前給煤炭中間商預(yù)付款，對(duì)于價(jià)格也要向上審批，有時(shí)候看好的煤被搶先訂走。而且對(duì)于鐵路煤，跨省區(qū)煤炭鐵路運(yùn)力配置意向需要提前一個(gè)月簽訂，有時(shí)候難免預(yù)期不足。(記者修杰淼）