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    勝利油田不勝“寒” 淺灘油田淺海平臺(tái)被困(3)
2010年01月26日 09:47 來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  在埕島中心2號(hào)平臺(tái)上,36歲的崔建國(guó)依然每天在夜幕降臨后給家中的孩子打電話。他不知道冰何時(shí)能化開,正常的采油何時(shí)能展開。

  海洋采油廠一共有兩個(gè)中心平臺(tái),淺海18米深的油井開挖是他們的作業(yè)范圍,“再深處就是中海油的勢(shì)力范圍了”。

  2號(hào)中心平臺(tái)下轄33座單井平臺(tái),“其實(shí)等于是一座海上的聯(lián)合站”。中心平臺(tái)有消防、注水、輸油、生活等5個(gè)平臺(tái)組成,中間用棧橋相連,整座中心平臺(tái)上一般會(huì)有20多名采油工人。

  “海冰對(duì)海上鉆井平臺(tái)的影響,主要是運(yùn)油船靠不了平臺(tái),開采的油就沒法運(yùn)走!贝藿▏(guó)對(duì)海冰撞擊平臺(tái)并不擔(dān)憂,“那是要非常厲害咯,這次應(yīng)該不會(huì)這么嚴(yán)重”。除此之外,風(fēng)暴潮也會(huì)給鉆井平臺(tái)帶來(lái)電網(wǎng)波動(dòng),“今天一個(gè)上午就跳了4次閘”。

  海洋采油廠宣傳部的畢顏立告訴記者,在單井平臺(tái)上,常常會(huì)給上平臺(tái)的工人預(yù)備煤油燈,或者帶上臨時(shí)發(fā)電機(jī)。

  在這次海冰中,2號(hào)中心平臺(tái)下轄的20個(gè)單井平臺(tái)已經(jīng)停工。1月20日,東營(yíng)市上空陽(yáng)光萬(wàn)里,但這并不意味著云開冰融。“風(fēng)停下來(lái)后,浮冰會(huì)隨著海潮回流,回流的海冰和原有這個(gè)海域的海冰堆積起來(lái),越堆越高還是會(huì)帶來(lái)危險(xiǎn)。”

  位于樁西鎮(zhèn)的黃河海港碼頭上,一艘漁船試圖靠港,采油廠的破冰作業(yè)船為其開道。不遠(yuǎn)處的海域中,幾座鉆井平臺(tái)靠在近海,“那些平臺(tái)已經(jīng)停工了,就被拖到近海了,工人早就下來(lái)了,要等冰化了之后再拖出去重新開工”。采油廠一位姓鄭的工作人員告訴記者。

  黃河海港附近的海域成了沒有海浪的冰海,此處冰厚處達(dá)50厘米。海洋采油廠一位王姓的主任估計(jì),海冰使得該采油廠每日損失130噸產(chǎn)量。

  可持續(xù)難題

  每況愈下的生產(chǎn)是不容回避的。勝坨油田的陳隊(duì)長(zhǎng)告訴記者:“勝坨油田現(xiàn)在的綜合含水是96%,簡(jiǎn)單地說(shuō),就是100噸產(chǎn)品中,有4噸是油,96噸是水!

  勝利油田所面臨的不僅僅是災(zāi)難的沖擊。

  “最早的油田是1964年的,好多老油田已經(jīng)慢慢枯竭!迸c這場(chǎng)海冰災(zāi)害一樣令人擔(dān)憂的是如何保證油田的產(chǎn)量。

  河口采油廠張樹勇跟記者算了一個(gè)數(shù)據(jù),其下轄的215口井每天測(cè)出液(油水混合)量是7000噸,經(jīng)過(guò)處理之后可以從中提取出600噸的石油,事實(shí)上“我們的綜合含水量要達(dá)到90%以上!

  這種每況愈下的生產(chǎn)是不容回避的,“是自然規(guī)律,每個(gè)油田開挖久了必然會(huì)減少產(chǎn)量!眲氽缬吞锏年愱(duì)長(zhǎng)告訴記者:“勝坨油田現(xiàn)在的綜合含水是96%,簡(jiǎn)單地說(shuō),就是100噸產(chǎn)品中,有4噸是油,96噸是水。”

  海洋采油廠一位工作人員透露,作為中國(guó)第二大油田,事實(shí)上勝利油田已經(jīng)慢慢在落后了,去年長(zhǎng)慶油田的產(chǎn)量就超過(guò)勝利油田躍居第二。

  2009年,勝利油田在完成2770萬(wàn)噸原油產(chǎn)量的基礎(chǔ)上,再增產(chǎn)原油15萬(wàn)噸。但事實(shí)上這樣的增產(chǎn)空間變得越來(lái)越有限!昂茈y啦,雖然每個(gè)人都在努力!比绱饲闆r下,不斷勘探出新的油井變得尤為重要。

  采油機(jī)也就是人們俗稱的“磕頭蟲”,是原油開采不可或缺的機(jī)械設(shè)備,石油就是靠它們一叩首、一抬頭不停地從地層深處涌流而出。記者在河口采油廠一礦四隊(duì)基地的現(xiàn)場(chǎng)看到,“磕頭蟲”的運(yùn)作方式,是有一個(gè)在陸地上幾米的長(zhǎng)桿向上拉起,隨著“磕頭”起落,通過(guò)做功將地底下2000多米的石油提到地面,爾后通過(guò)地下管道直接運(yùn)送到指定的地點(diǎn),隨后再將其運(yùn)送到原油油庫(kù)中。

  為了減少電能消耗,隊(duì)里將采油的噸油成本分項(xiàng)目分解,并進(jìn)一步細(xì)分到單井,對(duì)照成本計(jì)劃和實(shí)際需求之間的差額,通過(guò)成本評(píng)價(jià)定量篩選“治理哪些井,投入多少”的問(wèn)題。

  由于勝利油田的油品含水,在采完100噸油之后,其他的96噸水就要有渠道解決。它不能排污到黃河中,也不能進(jìn)行淡化。這些水是含鹽量很高的污水(礦化度達(dá)到15000),比海水(礦化度200)還要難處理,“目前還沒有技術(shù)能夠解決,所以必須注入地下”。注水的過(guò)程同樣是個(gè)耗電的過(guò)程。

  付出的成本和收獲的石油越來(lái)越不成比例,或許海冰只是“屋漏”時(shí)候的一場(chǎng)“連夜雨”,作為新中國(guó)發(fā)展史上的符號(hào),如何實(shí)現(xiàn)“可持續(xù)發(fā)展”才是勝利油田面臨的最大難題。(記者趙佳月)

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