“加了50元的油，價格沒變化”、“以前幾乎每到月初月底成品油調(diào)價的消息就風聲四起，這回兩個多月了，咋依然風平浪靜？”昨日下午，在丈八北路為自己的愛車剛加完油的何錦華在加油站門口看見朋友后，兩人這樣寒暄著。

　　上月末有媒體披露，為了應(yīng)對成品油調(diào)價或會推遲的情況，中石化已上調(diào)旗下煉廠的汽柴油對銷售公司的出廠結(jié)算價，0號柴油和93號汽油(國Ⅱ標準)，各上調(diào)100元／噸，調(diào)整后分別為6460元／噸和7200元／噸，以此減輕煉油廠的原油成本壓力。記者在西二環(huán)中石化加油站看到，90號、93號汽油價格每升依然保持為5.78元、6.13元，部分民營加油站的降價促銷也一如既往。

　　1月初開始，高漲的國際油價一度沖破了80美元關(guān)卡，1月11日的高點每桶達84.45美元，但又用了一周時間，節(jié)節(jié)敗退，一路俯沖至74美元附近。截止昨日，國際油價繼續(xù)走低。

　　眾所周知，當國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格。然而國際油價“蕩秋千”，使得國內(nèi)成品油調(diào)整屢被打破。國家發(fā)改委有關(guān)人士日前回應(yīng)并發(fā)出了對成品油定價機制“進行細節(jié)調(diào)整”的信號。對此，有加油站行內(nèi)人士分析稱，目前全國成品油市場總體仍供大于求，尤其是春節(jié)將至，穩(wěn)定物價是首位，加之工程用油單位將停工放假，剛性需求下降，市場趨于平淡，所以近期成品油調(diào)價的可能性幾乎無望，至少春節(jié)前不會出現(xiàn)風吹草動。(記者 張維)