記者日前從新加坡交易所獲悉:它于今年2月正式推出380CST燃料油期貨合約交易。
這一合約標(biāo)的為船用殘余燃料油380CST國際標(biāo)準ISO8217。
據(jù)了解,實物交割通過FOB或者在新交所指定的新加坡儲油碼頭進行儲罐間交接完成。最小可交易合約數(shù)量為每手100公噸,最小交割數(shù)量為2000公噸或20手。
新交所首席執(zhí)行長麥尼思·博可表示:“新合約為我們的全球市場參與者提供了有效的價格發(fā)現(xiàn)和套期保值產(chǎn)品,推出的時機正好,并將加強新加坡作為商品期貨交易和清算樞紐的地位。”據(jù)介紹,新合約交易時間段從新加坡時間早上9押30開盤至下午6押30收盤(T-session),隨后從晚上7押30開盤至凌晨1押00收盤(T+1session)。延長的交易時間為包括船運公司、船用燃料油供應(yīng)商和石油貿(mào)易公司在內(nèi)的市場參與者提供了高效率和價格體系透明的新加坡燃料油市場,從亞洲開盤到歐洲收盤。(周勇剛)
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