美國諾思羅普-格魯曼公司8日宣布，放棄競標(biāo)美國空軍價值350億美元的加油機(jī)大單，其合作伙伴也表示不會獨(dú)自競標(biāo)。目前，波音公司成為美軍加油機(jī)合同的唯一競標(biāo)方。

　　諾思羅普-格魯曼公司總裁兼首席執(zhí)行官韋斯·布什在一份聲明中說，該公司在對美國空軍的招標(biāo)書進(jìn)行全面分析后認(rèn)為，標(biāo)書為加油機(jī)定下的指標(biāo)明顯對體型更小的波音加油機(jī)有利，因此該公司決定放棄競標(biāo)。

　　諾思羅普-格魯曼公司的合作伙伴——空中客車母公司歐洲航空防務(wù)和航天公司(EADS)當(dāng)天也表示不會獨(dú)自參與競標(biāo)。這意味著波音公司現(xiàn)已成為這場美軍加油機(jī)合同大戰(zhàn)中的唯一競標(biāo)方。

　　美國國防部副部長威廉·林恩當(dāng)天發(fā)表聲明，對諾思羅普-格魯曼公司放棄競標(biāo)美軍加油機(jī)合同表示失望。

　　波音本月4日宣布，將參與競標(biāo)美軍空中加油機(jī)合同，以波音767型飛機(jī)為原型研制新一代加油機(jī)。諾思羅普-格魯曼公司若參與競標(biāo)，則可能以空客A330型飛機(jī)為原型研發(fā)加油機(jī)，這種飛機(jī)比波音767要大。

　　美國空軍近年來一直想更換部分老舊的空中加油機(jī)。其在2008年宣布，歐洲航空防務(wù)和航天公司和諾斯羅普-格魯曼公司戰(zhàn)勝波音公司贏得這一巨額訂單，但波音公司提出抗議，國會政府問責(zé)局介入調(diào)查。空軍方面因此重新進(jìn)行招標(biāo)。(記者杜靜　王豐豐)