中新網(wǎng)5月12日電(何敏) 河南 “問題油”事件剛落幕,海南又曝出疑似因油品質(zhì)量造成的汽車發(fā)動機故障問題。對于接連兩起“問題油”事件,廈門大學(xué)能源研究中心主任林伯強在接受中新網(wǎng)能源頻道采訪時表示,接連出現(xiàn)的“問題油”還只是個案,“問題油”與行業(yè)和成品油價格政策均無直接關(guān)系,政府和油企都應(yīng)該加強油品監(jiān)管,完善相關(guān)機制。
海南被曝“問題油” 質(zhì)檢部門已介入
據(jù)海南媒體報道,自4月下旬以來,?诙嗉移4S店接到了轎車死火、帶速不穩(wěn)、爆震、提不起速等有同樣病因的大量故障車輛,問題汽車涉及了多個品牌。據(jù)4S店有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,經(jīng)詢問故障車主,他們大多是在中石化加油站加油后出現(xiàn)的問題。維修人員對故障轎車的發(fā)動機進行清理后,換上合格的汽油后,轎車故障排除。
7日,中石化海南公司發(fā)表聲明,海南煉化產(chǎn)品優(yōu)質(zhì),未出現(xiàn)過任何質(zhì)量問題。目前公司未接到相關(guān)投訴,“有關(guān)報道的問題油導(dǎo)致?诓糠周囕v損壞的問題與我公司無關(guān)。”
10日,海南私營加油站永成加油站負(fù)責(zé)人表示,由于油庫未徹底清潔,或?qū)е略摷佑驼?0噸汽油出現(xiàn)問題。負(fù)責(zé)人表示,剩余汽油已經(jīng)做了相關(guān)處理,并表示愿意承擔(dān)相關(guān)賠償。
目前,海南省質(zhì)監(jiān)局和工商部門也已經(jīng)介入。海南省質(zhì)檢局表示將聯(lián)合有關(guān)部門采取系列行動,查清原因,并對全省加油站進行一次全面“體檢”。同時,相關(guān)部門已經(jīng)將抽取的汽油樣本送往廣東檢驗。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示“并不排除人為因素”。
中石化急撇清惹怒消費者 專家建議首先展開調(diào)查
在媒體報道海南“問題油”之后,中石化海南公司發(fā)表聲明,稱“有關(guān)報道的問題油導(dǎo)致?诓糠周囕v損壞的問題與我公司無關(guān)!泵鎸@份聲明,網(wǎng)友反應(yīng)激烈。有網(wǎng)友提出質(zhì)疑,“中石化強調(diào)質(zhì)量沒問題并不是根據(jù)檢測結(jié)果,而是它認(rèn)為海南煉化水平一流! 也有車主對媒體表示,“即使證明油品質(zhì)量與故障有關(guān)聯(lián)真的很難,但作為石油公司也不能在不做調(diào)查的情況下就撇清關(guān)系!
對此,林伯強在接受中新網(wǎng)采訪時表示,很多跨國企業(yè)會在產(chǎn)生危機公關(guān)時第一時間表明自己的立場。但中石化海南公司聲明內(nèi)容欠妥。林伯強建議如果再有此類事情發(fā)生,油企應(yīng)當(dāng)先表明將開展調(diào)查、公布相關(guān)進展,而不是立即聲明與自己無關(guān)。
壟斷是根源? 專家:“問題油”系個案
中石化河南公司將“問題油”事件認(rèn)定為“在質(zhì)檢環(huán)節(jié)上管理不善、把關(guān)不嚴(yán)、操作失誤造成的嚴(yán)重質(zhì)量事件”。部分4S店指出油品質(zhì)量導(dǎo)致車輛故障,加上河南“問題油”事件的余溫,很多消費者將矛頭指向中石化。
有網(wǎng)民稱“問題油”頻現(xiàn)的根本原因是由于石油行業(yè)的“壟斷”,也有專家稱“問題油”折射的關(guān)鍵問題是“價格政策調(diào)節(jié)的不科學(xué)和不明確性”,不愁油賣不掉的石油巨頭不會積極改進油品的質(zhì)量問題!
對此,林伯強表示,“問題油”與行業(yè)和成品油價格政策均無直接關(guān)系,產(chǎn)品質(zhì)量問題是每個企業(yè)都會遇到的問題,石油企業(yè)同樣也會遇到,這兩起“問題油”事件是個案。
油質(zhì)監(jiān)管應(yīng)雙管齊下 政府和油企都應(yīng)介入調(diào)查
“問題油”曝光之后,中石化并表示“無關(guān)”,永成加油站負(fù)責(zé)人表示系油庫污染所致,愿意承擔(dān)相關(guān)賠償。同時,海南省質(zhì)監(jiān)工商部門也緊急介入,部署相關(guān)處理工作。
對此各方的一系列動作,林伯強在接受中新網(wǎng)采訪時表示,油企和政府都應(yīng)該建立自己的調(diào)查組。林伯強說:“對于油企來說,建立調(diào)查組,查明問題產(chǎn)生原因,是對自己負(fù)責(zé),也有助于建立良好的企業(yè)形象;對于政府來說,油品質(zhì)量關(guān)系千萬消費者的切身利益,本著對消費者負(fù)責(zé)的態(tài)度和公平公正的原則,政府也應(yīng)當(dāng)介入調(diào)查!
此外,林伯強表示,防止出現(xiàn)“問題油”應(yīng)當(dāng)首先加強油品質(zhì)量監(jiān)管。他表示,企業(yè)應(yīng)完善內(nèi)部質(zhì)量控制程序,同時,政府部門也應(yīng)當(dāng)建立監(jiān)管機制和處罰機制,以避免類似問題的發(fā)生。(能源頻道)
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