昨日，國家發(fā)改委發(fā)出通知，決定自6月1日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低230元和220元(折合每升0.2元左右)；國產(chǎn)陸上天然氣出廠基準(zhǔn)價(jià)格由每千立方米925元提高到1155元，每立方米提高0.23元，提價(jià)幅度為24.9%，并進(jìn)一步改進(jìn)天然氣價(jià)格管理，理順車用天然氣與成品油之間比價(jià)關(guān)系。

　　昨晚，早報(bào)記者從中石化上海分公司銷售中心了解到，上海地區(qū)汽油零售價(jià)下調(diào)0.19元/升，柴油下調(diào)0.18元/升，即從今日起，93號(hào)、97號(hào)、98號(hào)汽油價(jià)分別為6.68元/升、7.11元/升、7.69元/升，0號(hào)、-10號(hào)柴油價(jià)分別為6.59元/升、6.98元/升。

　　國家發(fā)改委價(jià)格司司長曹長慶昨日說，根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化，綜合考慮當(dāng)前國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢、國內(nèi)成品油市場供求情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，決定“及時(shí)、足額”降低成品油價(jià)格。

　　早報(bào)記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，此次國家發(fā)改委“及時(shí)”下調(diào)成品油油價(jià)做法還是遭到了民營油企的質(zhì)疑：為何國家發(fā)改委不按常規(guī)“出牌”，下調(diào)總比上調(diào)速度快？

　　另外，專家對成品油調(diào)價(jià)幅度也看法不一。息旺能源表示，此次調(diào)價(jià)幅度仍較保守，比預(yù)期少，此前市場的普遍預(yù)期調(diào)價(jià)幅度在400-500元/噸。

　　中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長董秀成則表示，調(diào)價(jià)幅度在預(yù)期之內(nèi)，并略超預(yù)期。

　　民企質(zhì)疑調(diào)價(jià)時(shí)效

　　曹長慶昨日說，價(jià)格司在長期監(jiān)測國際油價(jià)走勢的基礎(chǔ)上，預(yù)測到31日是中國按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制調(diào)整成品油價(jià)的時(shí)間窗口，提前做好相關(guān)準(zhǔn)備，確保在最早的時(shí)間下調(diào)成品油價(jià)。

　　“沒想到會(huì)來得這么快，估計(jì)今天三地原油變化率也會(huì)下跌4%，不過目前我們還沒有發(fā)布最新數(shù)據(jù)�！毕⑼�能源分析師儲(chǔ)節(jié)旺昨日說。

　　上周五，儲(chǔ)節(jié)旺預(yù)測稱，國家發(fā)改委參考的一籃子原油產(chǎn)品的移動(dòng)平均價(jià)格可能將較此前22個(gè)工作日下跌4%以上，這將促使成品油價(jià)格下調(diào)的窗口開啟。

　　由于歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)困境導(dǎo)致國際原油價(jià)格近期大幅下跌，成品油“提價(jià)窗口”關(guān)閉后，“降價(jià)窗口”又及時(shí)開啟。

　　不過，此次頗有時(shí)效性的“及時(shí)調(diào)價(jià)”讓民營油企很“憋屈”。昨日，南京一家民營油企人士表示，“發(fā)改委下調(diào)成品油價(jià)格是很及時(shí)，但漲價(jià)卻常常延遲，這對民企來說影響相當(dāng)大�！�

　　調(diào)價(jià)幅度眾口不一

　　從此次調(diào)價(jià)看，國內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)汽油跌幅在230元/噸，折合成升價(jià)約為0.17元，柴油下調(diào)幅度220元/噸，折合成升價(jià)約0.19元。調(diào)整后國家汽柴油最高零售價(jià)均價(jià)分別為7990元/噸和7260元/噸，分別下跌2.80%和2.94%。

　　監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至5月31日，三地原油連續(xù)移動(dòng)加權(quán)均價(jià)較上次調(diào)價(jià)期跌幅達(dá)3.24%，此次零售價(jià)格下調(diào)幅度在3%左右，基本貼近原油價(jià)格的跌幅。

　　儲(chǔ)節(jié)旺分析，此次調(diào)價(jià)幅度仍較保守，倘若調(diào)價(jià)推遲幾天，那么幅度還將更大，可以達(dá)到此前市場的普遍預(yù)期調(diào)價(jià)幅度400-500元/噸。

　　還有分析師稱，假如國際原油價(jià)格受歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)影響再次滑落，那么短期內(nèi)，國內(nèi)成品油價(jià)格還將面臨“補(bǔ)調(diào)”的可能性。

　　最近一次調(diào)價(jià)是在4月14日，當(dāng)時(shí)國內(nèi)汽柴油零售價(jià)均上調(diào)320元/噸，國內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)均價(jià)漲幅分別為4.05%和4.47%。

　　然而，董秀成認(rèn)為，“這次下調(diào)幅度比我預(yù)期的要大，可能與別人恰恰相反，但我認(rèn)為，實(shí)際上成品油價(jià)格下調(diào)空間并不大，因?yàn)榍皫状伟l(fā)改委上調(diào)時(shí)都‘大打折扣’，沒有按照測算公式上調(diào)到位�！�

　　大部分民營油企對此次調(diào)價(jià)早有心理準(zhǔn)備，認(rèn)為此次調(diào)價(jià)對國內(nèi)批發(fā)市場價(jià)格走勢影響很小。“我們(民營油企)在實(shí)際操作中，已經(jīng)提前消化了此次調(diào)價(jià)，因此此次發(fā)改委調(diào)價(jià)對我們影響不大�！蹦暇┮幻駹I油企人士表示，由于對此次下調(diào)預(yù)期較早，包括南京在內(nèi)的國內(nèi)大部分地區(qū)的民營企業(yè)此前都推出了降價(jià)促銷措施。記者 官平