近日，中國石化集團宣布成立燃料油銷售有限公司，下設7家分公司和1家全資子公司，該公司將承擔起中石化集團燃料油的統(tǒng)一經(jīng)營和管理職責，對中石化所屬煉廠生產(chǎn)的燃料油實行統(tǒng)購統(tǒng)銷。中國證券報記者從中石化集團了解到，目前該公司內(nèi)部架構尚未完備，公司管理層尚未到位。

　　中石化集團網(wǎng)站稱，成立后的燃料油銷售有限公司將緊密貼近燃料油主要消費陣地，發(fā)揮集團化管理和集約化經(jīng)營優(yōu)勢，統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個市場，進一步整合倉儲設施規(guī)劃布局，建設較為完善的資源供應網(wǎng)絡，全力開拓船加油市場，構建輻射國內(nèi)主要港口的船加油連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡，并積極進入國際市場，擴大海外貿(mào)易量，使燃料油銷售成為與中國石化品牌形象相匹配的成長性業(yè)務。

　　燃料油作為重油，是煉廠的副產(chǎn)品，價值較輕油低，目前市場價格在5000元/噸左右，主要用于發(fā)電、建材等行業(yè)，還有一部分流入民營煉廠用作加工成品油。我國現(xiàn)已成為燃料油消耗大國，國家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示，2009年中國燃料油表觀消費總量約為3400萬噸，其中中石化燃料油在全國的市場占有率為30%左右。

　　據(jù)中國石油大學工商管理學院副院長董秀成介紹，與柴油汽油的國家控制價格不同，自2004年1月1日國家取消燃料油的進出口配額起，中國燃料油市場基本與國際市場接軌，價格完全由市場雙方?jīng)Q定，具有進口資質(zhì)的企業(yè)，無論是國有還是民營，都可以進口燃料油，因此我國燃料油市場的特點是開放程度高、競爭激烈。

　　在這種情況下，中石化將原本分散在各地分公司煉廠的燃料油業(yè)務整合，目的即在于加強中石化燃料油業(yè)務的市場競爭力，這與中石化專業(yè)化集中化的經(jīng)營戰(zhàn)略一致。

　　銀河期貨總經(jīng)理姚廣日前在接受中國證券報采訪時曾表示，燃料油從原料來看主要受原油的影響，從進口貿(mào)易來看主要受新加坡燃料油的影響，因為我國燃料油進口主要以新加坡燃料油定價，目前我國燃料油市場40%需要進口，對外存在較大的依存度。定價受制于外盤，不得不跟隨國外價格波動，國內(nèi)油品運營商存在較大的價格波動風險。

　　中石化銷售有限公司副總經(jīng)理左興凱在接受中國證券報記者采訪時說，作為國內(nèi)最大的燃料油生產(chǎn)商和供應商，中石化成立專業(yè)化公司對燃料油進行統(tǒng)購統(tǒng)銷的另一個原因，正是為了緩解國際期貨市場投機帶來的燃料油價格沖擊。(王穎春)