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奧運"祥云"飄過太原城 火車傳遞成全球唯一特色

2008年06月26日 09:51 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

(版權(quán)聲明:本稿件為中國新聞網(wǎng)“奧運專稿”,未經(jīng)特別授權(quán),不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用。)

  中新社太原六月二十六日電 (張雷杰 梁波 張云)熊熊燃燒的火炬,將從千年太原晉祠,奔向亞洲最大的不銹鋼企業(yè)太鋼。六月二十六日上午,北京奧運火炬接力在山西境內(nèi)傳遞第三站太原傳遞,北京奧運火炬在太原站的最后一棒在太鋼的傳遞,創(chuàng)造北京奧運會火炬全球接力唯一的火車特色傳遞受人矚目。

  太鋼是太原火炬?zhèn)鬟f路線的重要組成部分。今天,奧運火炬由八十三名火炬手手手相傳,從雙良門進入太鋼傳遞至終點太鋼二鋼廣場,長約四點二公里,其中有火車傳遞六百米。

  作為一家集礦山采掘、鋼鐵生產(chǎn)、加工、配送和貿(mào)易為一體的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),太鋼也是全球產(chǎn)能最大、工藝技術(shù)設(shè)備最先進的不銹鋼企業(yè),營業(yè)收入超過一千億元人民幣,綜合實力居國內(nèi)鋼鐵業(yè)和世界不銹鋼業(yè)前列。

  火車傳遞是最有特色的傳遞方式。太鋼與北京奧運的淵源已久,北京奧運會主場館、北京地鐵四號線、青島帆船賽場、國家奧林匹克花園(B區(qū))國際會議中心暖通工程、奧運配套工程——京包高速公路貨運專線德勝口低磁隧道工程等一大批奧運標志性項目都用上了太鋼產(chǎn)品,這也是太鋼成為唯一用火車特色傳遞火炬的企業(yè)的原因。

  專題網(wǎng)站:北京奧運會火炬?zhèn)鬟f

編輯:宋方燦】
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