8月8日,開幕式的觀眾陸續(xù)退場(chǎng)回家時(shí),北京地鐵員工仍守在各自的崗位上。為了保證市民乘車,全市地鐵昨夜通宵運(yùn)營(yíng)。 中新社發(fā) 王昊(北京) 攝
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8月8日,開幕式的觀眾陸續(xù)退場(chǎng)回家時(shí),北京地鐵員工仍守在各自的崗位上。為了保證市民乘車,全市地鐵昨夜通宵運(yùn)營(yíng)。 中新社發(fā) 王昊(北京) 攝
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(聲明:刊用《中國(guó)新聞周刊》稿件務(wù)經(jīng)書面授權(quán))
因?yàn)閵W運(yùn)會(huì)——從7月20日到9月20日,兩個(gè)月里,北京,這個(gè)中國(guó)最重要的政治文化城市的日常生活變得有些特別。
特別之處在哪里?變化究竟有多大?或者,這些細(xì)微的變化里蘊(yùn)含了一些什么樣的轉(zhuǎn)機(jī)?
這是我們最為關(guān)心的問題。
★本刊記者/黃衛(wèi) 蔡如鵬 王維博
文/王婧 劉洋碩 張蔚然 劉雪姣
天安門廣場(chǎng)上的奧運(yùn)倒計(jì)時(shí)牌翻到了最后一頁。
這是8月8日,朱林(化名)的MSN簽名每天都隨著奧運(yùn)而倒數(shù),這天是:距奧運(yùn)閉幕還有17天。
上午,劉明和朋友一起,來到“鳥巢”為奧運(yùn)助威。他的頭上和臉上密布奧運(yùn)圖案刺青,像抹了野戰(zhàn)油彩一樣辨不清本來面目。因他的到來,人群的激情一瞬間轟然點(diǎn)燃,他被層層包裹在中心。
這時(shí),林冰一家正開車行駛在京承高速公路上,前往密云避暑。出城方向一路暢通,平靜安寧,與奧運(yùn)的熱鬧漸行漸遠(yuǎn)。
因?yàn)閵W運(yùn),北京,這個(gè)中國(guó)最重要的政治文化城市的日常生活正變得有些特別。
司機(jī)統(tǒng)一工裝
“從儀容儀表上給中外乘客留下好印象,這是首都的士司機(jī)應(yīng)該具備的素質(zhì)”
紅燈亮了。
賈明亮(化名)整理了一下領(lǐng)帶,把車停下。
旁邊停著一輛標(biāo)著“首汽”字樣的藍(lán)黃色出租汽車,司機(jī)和他一樣打扮——黃上衣,藍(lán)黃領(lǐng)帶,藏藍(lán)褲子。
“衣服必須穿,扣子只能留一個(gè)(不扣),不然查到要罰錢!辟Z明亮對(duì)《中國(guó)新聞周刊》記者說,他是漁陽聯(lián)合出租公司的司機(jī)。
這套衣服是由清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院染織服裝藝術(shù)設(shè)計(jì)系副教授肖文陵帶領(lǐng)的一個(gè)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的。
按中國(guó)“五行”,京城的顏色是黃色,琉璃黃,這是北京的傳統(tǒng)文化的標(biāo)志色,肖文陵說,“此外,衣服的黃色與北京出租汽車上統(tǒng)一的琉璃黃相映照,有整體和諧的效果。”
據(jù)了解,在設(shè)計(jì)服裝的時(shí)候,前后一共開了三次協(xié)調(diào)會(huì)。肖文陵設(shè)計(jì)方案的第一稿就“基本得到了各方面專家的肯定”,經(jīng)過與出租公司和司機(jī)代表的討論,這套統(tǒng)一的工裝最終定型。
作為最初的五名司機(jī)代表之一、行業(yè)標(biāo)兵、參加過央視“幸運(yùn)52”欄目比賽的出租司機(jī)王建生,參與了統(tǒng)一服裝的前兩輪討論。
“最讓我滿意的是這褲子在褲腿的彎曲部分打了幾個(gè)褶。對(duì)于我們出租司機(jī)來講比較舒服!蓖踅ㄉf,“每天工作十多個(gè)小時(shí),舒適對(duì)于出租司機(jī)的著裝來講至關(guān)重要。包括袖籠的設(shè)計(jì)、褲子口袋和細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì),這套工裝在設(shè)計(jì)之初就做過一系列的研究。”
肖文陵說,為了使出租司機(jī)在坐姿狀態(tài)下方便從口袋里掏東西,在設(shè)計(jì)之初,就在大腿兩側(cè)加了兩個(gè)口袋;為了讓長(zhǎng)時(shí)間處于坐姿的司機(jī)師傅不覺得“勒”,褲腰兩側(cè)特意加了一對(duì)松緊帶;上衣口袋的位置也作了認(rèn)真考量,“充分照顧了司機(jī)的職業(yè)特點(diǎn)”。
但賈師傅對(duì)領(lǐng)帶有點(diǎn)不理解!肮艿锰珖(yán)了,不能想穿就穿,想不穿就不穿!辟Z明亮說,“小時(shí)候連紅領(lǐng)巾我都不愿意戴呢,現(xiàn)在四五十歲了還讓我打領(lǐng)帶!
對(duì)于司機(jī)們抱怨頗多的領(lǐng)帶,王鵬飛稱,運(yùn)管局對(duì)是否必須系領(lǐng)帶沒有明確要求,但各公司均有自己的規(guī)范。“領(lǐng)帶可以不系,但扣子必須系到第二個(gè)。不符合著裝要求,不能出公司大院。”
也有一些司機(jī)提出了自己的方案,“好的形象不是這樣刻意展示的,只要干凈得體,為什么不能讓每個(gè)司機(jī)穿得多彩而有個(gè)性一些呢?”一位司機(jī)說。
“從儀容儀表上給中外乘客留下好印象,這是首都的士司機(jī)應(yīng)該具備的素質(zhì)!睗O陽聯(lián)合出租公司副總裁王鵬飛在接受《中國(guó)新聞周刊》記者采訪時(shí)表示。
幾年前,為了強(qiáng)化品牌形象,幾家大的出租公司曾分別訂做過工作服,以藍(lán)色為基調(diào)。但由于各自為營(yíng),北京市運(yùn)輸管理局并沒有強(qiáng)行制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。
“這一次統(tǒng)一服裝的規(guī)格提升了”,王鵬飛說這是運(yùn)管局的要求。自8月1日始,北京所有出租車駕駛員全部著裝上崗。
不給北京添堵
“我們愛北京!但是,奧運(yùn)會(huì),把北京讓給你們!”
朱林是一家網(wǎng)站的體育頻道主編,奧運(yùn)累得他多日無休。他開玩笑地對(duì)《中國(guó)新聞周刊》記者說,現(xiàn)在最希望上班路上被汽車撞斷腿。這樣可以享受工傷待遇,又可以在家邊休息邊看奧運(yùn)。
像朱林為奧運(yùn)“所累”的不在少數(shù)。另一方面,時(shí)下北京一些小圈子內(nèi)流行的是輕松“避運(yùn)”游——北京人選擇出游,將更多的空間和方便留給外來游客。
8月8日開幕式那天北京全城放假——奧運(yùn)周末成了一個(gè)臨時(shí)增加的“小黃金周”。
徐靜蕾算是最有名的“避運(yùn)”者。香港明星成龍7月初做客人民網(wǎng),表示他的朋友都在以各自的方式支持奧運(yùn),比如徐靜蕾,為了不給北京的交通添堵,將前往美國(guó)學(xué)習(xí)英語。不久老徐果然在博客中透露,她“已經(jīng)人在米國(guó)”。
國(guó)際著名市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)益普索發(fā)布了一項(xiàng)奧運(yùn)會(huì)對(duì)中國(guó)公民日常生活影響的調(diào)查。結(jié)果顯示,奧運(yùn)會(huì)期間,北京等城市近1/2在職員工計(jì)劃休假,1/3的被訪者計(jì)劃去外地旅游。
林冰是中關(guān)村一家培訓(xùn)公司的職員,老公是高校教師,夫妻兩人住在老公所在的校園里。小區(qū)有6棟樓,本來是沒有門的,最近兩頭各加裝了一道鐵門,封閉起來,進(jìn)出查車證。一次下班,林冰注意到戴紅袖章的“治安志愿者”大媽也增加到5個(gè)。隨著北京的治安和交通壓力增大,林冰主動(dòng)選擇了帶領(lǐng)全家出門。
林冰聽說有人從河北回來遇上交通管制,一段20分鐘的路走了幾個(gè)小時(shí),出行前就特意去超市采購(gòu)大批食物,往本田車的后備箱塞了12瓶水、6袋方便面,面包餅干若干。
和林冰一樣,“蘭斯洛”也在策劃同樣活動(dòng)。他是北京一家電視臺(tái)的編導(dǎo),也是鐵桿“驢友”!疤m斯洛”的網(wǎng)名來自于他打“圓桌騎士”游戲最喜歡選的角色。
“蘭斯洛”在豆瓣網(wǎng)上發(fā)起“為奧運(yùn)讓路”活動(dòng),準(zhǔn)備開幕的那個(gè)周末去懷柔九谷口長(zhǎng)城燒烤、露營(yíng),7日晚上出發(fā),三五天后回來。
沒想到應(yīng)者云集,還有不少公務(wù)員和外企白領(lǐng)加入。他警告他們,露營(yíng)是看不到電視的。但大家都說沒關(guān)系,有說自己的手機(jī)可以看,有說回來看重播。
這樣的活動(dòng),在豆瓣網(wǎng)上還有好幾撥:“系列一:奔向大!,12人參加;“系列二:奔向草原”,58人參加⋯⋯其中有個(gè)帖子寫道:“我們愛北京!但是,奧運(yùn)會(huì),把北京讓給你們!”
8月8日晚,林冰從北京郊區(qū)的密云度假村給《中國(guó)新聞周刊》記者發(fā)來“最新報(bào)告”:快開幕時(shí),大家從各個(gè)房間跑出來,拖家?guī)Э冢詡淞闶称【,到賓館多功能廳看大屏幕直播。
沒人組織,升國(guó)旗時(shí),將近一百多人全體起立,合唱國(guó)歌,場(chǎng)面熱烈。
雖然,直播中間跳閘幾次。
地鐵上的奧運(yùn)
這起擁擠事件發(fā)生在奧運(yùn)會(huì)開幕之前,從某種意義上說,反而成了一件幸運(yùn)的事
8月4日,星期一,地鐵5號(hào)線天通苑北站。這是北京加大地鐵安檢力度后的第一個(gè)工作日。夾在人群中的沈崇名(化名)排隊(duì)快半個(gè)小時(shí)了,還是沒有等到進(jìn)站。
后面的隊(duì)伍越拉越長(zhǎng),上千乘客排隊(duì)等待安檢,隊(duì)伍從檢票廳延伸到了室外廣場(chǎng)上。一位排在后邊的中年婦女說,好像“十一”在天安門看升國(guó)旗一樣。
挪到距地鐵口還有七八米時(shí),沈崇名看見一個(gè)拎包的婦女走上前,激動(dòng)地對(duì)維持秩序的警察說,“這樣安檢不行,發(fā)生踩踏事故怎么辦?”
“警察一面試圖勸阻那名婦女,一面用對(duì)講機(jī)不停地對(duì)話,估計(jì)是在向上面匯報(bào)!鄙虺缑嬖V《中國(guó)新聞周刊》記者。沒等警察匯報(bào)完,人群中有人喊“那邊可以進(jìn)”,沈崇名扭頭一看,有人從正門越過警戒線進(jìn)去了,后面的人也跟著向里擁。擁擠中,沈崇名的鞋被踩壞了。
地鐵5號(hào)線是連接天通苑小區(qū)與中心城區(qū)惟一的軌道交通。位于北京東北部的天通苑小區(qū)有居民10萬人以上,地鐵是他們的主要出行方式。
人流涌進(jìn)大廳,刷公交卡的人太多,“讀卡機(jī)都沒反應(yīng)了,”另一位在場(chǎng)的目擊者回憶說。
事后,天通苑北站的一位工作人員解釋說,人群大量滯留的原因是由于缺少X光機(jī),而其他安檢方式耗時(shí),過于漫長(zhǎng)。
這起擁擠事件發(fā)生在奧運(yùn)會(huì)開幕之前,從某種意義上說,反而成了一件幸運(yùn)的事——它提醒北京充分衡量這一人口密集區(qū)的巨大人流。不久,北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司即從“有關(guān)單位”又租賃了50多臺(tái)X光機(jī),添放在一些容易滯留乘客的安檢口,類似的場(chǎng)面因此消失。
當(dāng)事人沈崇名覺得還是可以理解!凹哟蟀矙z也是為了大家的安全,家門口舉辦奧運(yùn)畢竟是百年一遇的事兒!
北京對(duì)乘坐軌道交通的乘客所攜帶的物品實(shí)施安全檢查,是從6月29日正式開始的。北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司宣傳部部長(zhǎng)賈鵬告訴《中國(guó)新聞周刊》記者,為了奧運(yùn)期間地鐵的安檢,他們已經(jīng)準(zhǔn)備了幾年,“目前北京市的軌道交通已經(jīng)初步建立起一整套安保防護(hù)體系”。
這套體系包括地鐵視頻監(jiān)視系統(tǒng)、3170名專門招募的安檢人員和近千臺(tái)先進(jìn)的X光機(jī)等。這也讓北京成為世界上第一個(gè)對(duì)地鐵實(shí)行全面安檢的城市。
視頻監(jiān)視系統(tǒng)主要安置在地鐵的公共場(chǎng)所,包括站廳、站臺(tái)、通道、隧洞和車廂。賈鵬介紹,與公安系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)相連的視頻監(jiān)視系統(tǒng),在這些區(qū)域“可以做到無縫隙覆蓋”。
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