時間：2006年4月底

　　“中軸線方案”沒戲

　　快報率先獲悉，明故宮遺址即將升級為全國重點文保單位，意味著明故宮地鐵站建在明故宮中軸線上沒戲。 同時，一個新方案又浮出了水面：把明故宮站東遷至中山門內(nèi)南京博物院附近。

　　時間：2006年5月

　　悄然定下“中軸線方案”

　　5月下旬，南京市民發(fā)現(xiàn)，先前強烈反對將地鐵站點選在明故宮的文物保護(hù)部門卻開始在明故宮附近抓緊考古勘察。難道事有變卦？果然，南京地鐵明故宮站選址傳來最新說法：基本敲定在明故宮中軸線上。方案已送往江蘇省有關(guān)部門，等待最后的批復(fù)。

　　時間：2006年5月26日

　　“中軸線方案”又存變數(shù)

　　25日，在國新辦舉行的有關(guān)6月10日“文化遺產(chǎn)日”的新聞發(fā)布會上，文化部部長孫家正提前宣布明故宮遺址升級國保，身份變了，標(biāo)志碑、審批權(quán)及保護(hù)力度都要變，明故宮遺址上能否建地鐵站審批權(quán)從省政府到了國務(wù)院文物行政部門�！爸休S線方案”能否最終通過，再存變數(shù)。

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　　明故宮遺址

　　兩次“虛驚”

　　人們常說，虛驚一場。隨著城市建設(shè)步伐的加快，對于南京這座文物埋藏豐富的城市而言，難免會遇到建設(shè)與文物“打架”的時候，關(guān)鍵還要看協(xié)調(diào)的結(jié)果。

　　仔細(xì)算來，發(fā)生在明故宮遺址上的大事有兩回：上世紀(jì)90年代，有人提議把江蘇大劇院建在明故宮遺址上，當(dāng)時的項目費達(dá)4000多萬元。在動土之前，幸好有關(guān)部門清醒：在省級文保單位上動土，要先考古勘探；結(jié)果考古人員在明故宮遺址勘察發(fā)現(xiàn)了太和殿臺階的保護(hù)石，于是，這一項重點工程被暫時擱置。一直到現(xiàn)在，江蘇大劇院還沒找到適合“安家”的地方。

　　10多年后，明故宮遺址以其獨特的歷史價值，躋身為全國重點文物保護(hù)單位。但就在公布前，有人再次對明故宮遺址打起了主意，決定把地鐵二號線明故宮站點設(shè)在明故宮遺址的中軸線上。如果真設(shè)在這里，1萬多平方米的大豁口，對明故宮遺址而言，無疑是傷筋動骨，有專家說，這將徹底毀了明故宮遺址！好在，考古人員又做了勘探，結(jié)果發(fā)現(xiàn)了丘陵土、鵝卵石以及六朝以來歷代的磚石。這些考古顯示：明故宮遺址地下文物不僅豐富，可以見證南京從六朝到明代的歷史變遷。如今，國家文物局終于明確批示：明故宮遺址不能設(shè)在明故宮中軸線上。 (來源:現(xiàn)代快報 撰文 記者 毛麗萍 胡玉梅)

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