客車(chē)拖行12公里收費(fèi)6200元 貨車(chē)拖行12公里收費(fèi)10500元
輿情焦點(diǎn):施救價(jià)格不能以盈利為目的,收費(fèi)需經(jīng)聽(tīng)證程序來(lái)確定
原本是國(guó)家行政事業(yè)單位的公路施援部門(mén),在轉(zhuǎn)為經(jīng)營(yíng)服務(wù)性公司后問(wèn)題頻出。輿情焦點(diǎn)集中在高昂的拖車(chē)收費(fèi)價(jià)格上。
“車(chē)輛發(fā)生故障,心情急躁,情況緊急,打救援電話求助,還要和他們討價(jià)還價(jià)!庇羞^(guò)被拖車(chē)經(jīng)歷的王洋氣憤地說(shuō),“收費(fèi)科目繁多,價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)高昂,動(dòng)不動(dòng)幾千元甚至上萬(wàn)元就被收走了。這和趁火打劫有什么分別?”
針對(duì)高價(jià)拖車(chē)費(fèi),記者今天撥通北京、蘭州、沈陽(yáng)等地發(fā)改委價(jià)格舉報(bào)熱線,接線員稱(chēng):“救援拖車(chē)的收費(fèi)沒(méi)有政府指導(dǎo)價(jià)格,屬于市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),由各地企業(yè)經(jīng)營(yíng)者自主定價(jià)!
在市場(chǎng)“調(diào)節(jié)”下,各地屢屢發(fā)生高價(jià)拖車(chē)事件:29座的客車(chē)壞在北京市豐臺(tái)區(qū)劉家窯橋下,救援公司拖車(chē)12公里,收取拖車(chē)費(fèi)6200元;寧夏王學(xué)寶的貨車(chē)在滬陜高速公路后胎起火,救援公司拖車(chē)12公里,收取拖車(chē)費(fèi)10500元……
據(jù)調(diào)查,轎車(chē)出現(xiàn)故障后,有的是交通警察幫其撥打救援公司電話,有的是車(chē)主撥打4S店或其保險(xiǎn)公司合作的救援公司電話。而大貨車(chē)出現(xiàn)故障后,則只能由少數(shù)幾家可救援的公司提供服務(wù),具有一定的壟斷性。
全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、沈陽(yáng)市交警大隊(duì)的洪海峰介紹說(shuō):“國(guó)內(nèi)城市中,由交警認(rèn)定的違章車(chē)輛并進(jìn)行的拖車(chē),一般不收費(fèi)用。救援公司拖車(chē),費(fèi)用則由車(chē)主與其協(xié)商。”
記者撥打北京市10余家救援公司的電話,發(fā)現(xiàn)多數(shù)公司只能拖轎車(chē)、小貨等小型車(chē)。能拖20座以上的客運(yùn)大巴、15噸以上貨車(chē)的只有4家公司。它們的出車(chē)費(fèi)用分別為1000元、2000元、3000元不等,每公里拖車(chē)費(fèi)用30元~100元不等。此外,根據(jù)故障車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)情況,還要另外加收吊車(chē)費(fèi)3000元、卸車(chē)費(fèi)2000元、等候費(fèi)150元/小時(shí)。
北京市一路平安道路救援公司馮經(jīng)理給記者算了一筆賬:國(guó)產(chǎn)拖車(chē)25萬(wàn)元左右一輛,5年報(bào)廢,攤薄成本每天是140元,人員工資3000元至5000元/月(出車(chē)一次約40元左右),油費(fèi)約1元/公里。救援公司按服務(wù)行業(yè)繳納稅款所得稅27%、營(yíng)業(yè)稅5.5%!拔覀児就限I車(chē)出車(chē)費(fèi)200元/次,10元/公里!瘪T經(jīng)理說(shuō)。
針對(duì)高價(jià)拖車(chē)費(fèi),律師袁君凱認(rèn)為,公用事業(yè)通過(guò)特許經(jīng)營(yíng)的方式委托給企業(yè)經(jīng)營(yíng),符合社會(huì)發(fā)展和市場(chǎng)規(guī)律。但特許經(jīng)營(yíng)的對(duì)象需通過(guò)招投標(biāo)程序選擇,施救價(jià)格不能以盈利為目的,并且需要經(jīng)過(guò)聽(tīng)證程序來(lái)確定。
有專(zhuān)家也指出,救援拖車(chē)收費(fèi)必須受監(jiān)管,物價(jià)部門(mén)監(jiān)督價(jià)格,交警監(jiān)督過(guò)程,糾風(fēng)部門(mén)全面督察。(于宛尼)
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