杭州灣跨海大橋全長(zhǎng)三十六公里,超過(guò)美國(guó)切薩皮克海灣橋和巴林道堤橋等世界名橋,是目前世界上已建成或在建中的最長(zhǎng)的跨海大橋。該橋縮短了寧波至上海間的距離達(dá)一百二十余公里,將對(duì)于整個(gè)長(zhǎng)三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)而重大的影響。該工程二00三年開(kāi)工,預(yù)計(jì)二00八年內(nèi)竣工。圖為杭州灣大橋海中建設(shè)有條不紊。 中新社發(fā) 白林淼 攝
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中新網(wǎng)杭州12月18日電(童燕)作為世界上在建最長(zhǎng)的跨海大橋,杭州灣大橋從二零零三年底開(kāi)工建設(shè)以來(lái),已經(jīng)成為新興的旅游賣(mài)點(diǎn)?墒牵壳坝稳巳缈椀臓顩r已經(jīng)成為大橋施工單位的頭疼事。如何合理處理好大橋施工和旅游效益的關(guān)系成為大家關(guān)注的熱點(diǎn)。
杭州灣跨海大橋的建設(shè)目前正進(jìn)入最后沖刺階段,隨著跨海大橋標(biāo)志性建筑——鉆石型雙塔的最終合攏,一橋飛架南北的宏偉場(chǎng)面已經(jīng)初顯,每天都吸引眾多百姓前來(lái)參觀。有人從大橋起點(diǎn)——嘉興海鹽自發(fā)前來(lái),也有從上海、江蘇等周邊省市過(guò)來(lái),更有旅行社專(zhuān)門(mén)組團(tuán)過(guò)來(lái)參觀。
大橋未完工,旅游已先熱,本來(lái)是件雙贏的好事,可是游客們的熱情卻讓施工人員頗為煩惱。據(jù)了解,每天前來(lái)參觀的人少則五、六十人,多達(dá)上百人。特別是周末,旅行社的大巴車(chē)進(jìn)出大橋,把工程車(chē)的通道都堵死了,嚴(yán)重影響了大橋施工。
杭州灣跨海大橋項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室主任王志安對(duì)記者說(shuō),這么多人來(lái)參觀,我們對(duì)游客的安全問(wèn)題很是擔(dān)心。施工已經(jīng)很緊張,還要特地派人去給上棧橋的游客送上安全帽。工地上堆滿(mǎn)了材料,萬(wàn)一有個(gè)疏漏,游客不注意腳下,他們的生命安全誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)?
施工單位掛起的“免進(jìn)牌”讓當(dāng)?shù)厥忻耦H為不滿(mǎn),他們認(rèn)為大橋不能“閉關(guān)”。據(jù)了解,海鹽已規(guī)劃在大橋附近建設(shè)一個(gè)臨時(shí)的旅游接待中心,或者專(zhuān)門(mén)劃出一個(gè)安全的旅游通道供游人參觀。(完)
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