中新社石家莊一月十五日電(記者 田張夢)記者從河北省文物部門了解到，元代以后，京杭大運河河北段河道基本沒有大的變動，保持了古代京杭大運河的歷史面貌。從二00六年三月開始，河北省文物保護中心組織調(diào)查隊對大運河河北段進行全面考察，目前全部完成。此次調(diào)查共發(fā)現(xiàn)屬于運河兩岸的各類文化遺存三百零九處，其中二百九十處為此次調(diào)查新發(fā)現(xiàn)。

　　京杭大運河全長一千七百九十四公里，其在河北境內(nèi)總長四百三十五公里。這次調(diào)查摸清了河北境內(nèi)運河本體的保護現(xiàn)狀、河流走向、周邊環(huán)境基本情況等。各類文化遺存中，與運河有直接關系的文化遺存一百二十處，與運河有間接關系的有三十四處，分布在運河兩岸的其它文化遺存一百五十五處。這些文化遺存包括遺址、碼頭、窯址、寺廟等。

　　據(jù)大運河河北段文物資源調(diào)查執(zhí)行領隊白曉燕介紹，調(diào)查中發(fā)現(xiàn)了二十二處碼頭遺址和五十六處沉船點，年代跨度從元代到清代。其中，二十二處碼頭遺址都在現(xiàn)有河道兩岸分布，五十六處沉船點也都在現(xiàn)有河道以內(nèi)，證明從元代以后運河河道基本沒有大的變動。

　　據(jù)了解，大運河河北段最早開鑿于東漢末年，曹操為了軍事需要開鑿了白溝、平虜渠等運河，成為永濟渠的一部分。之后隋代開鑿永濟渠。元朝政府調(diào)整了大運河線路，但河北段基本沿襲了隋朝后永濟渠故道，沒有大的改變。明、清時的大運河也基本沿襲元朝大運河，直至一九0五年，清朝裁撤漕運總督一職，歷史上一千多年的漕運就此宣告解體。